La ORA, un negocio de más de 120.000 euros al mes

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Dos datos. La grúa municipal retiró en 2013 de las calles de Granada la friolera de 14.464 vehículos. Un año después, la grúa rebajó esa cantidad a 9.699 vehículos, es decir, 4.765 menos en tan solo doce meses. ¿Por qué esa reducción tan drástica de automóviles remolcados por la grúa? La edil de Tráfico y Movilidad,Telesfora Ruiz, dijo en 2014 que este importante descenso era causa de que los granadinos estaban mucho más concienciados y respetaban más las señales de tráfico. Esa era la versión oficial, pero quizá había otras razones más poderosas. Casualidad o no, el popular policía local conocido con el alias de 'Pavaroti' dejó de trabajar en la grúa a mediados de octubre de 2013 y era 'vox populi', entre sus propios compañeros de la Policía Local de Granada y entre la ciudadanía, el importante volumen de vehículos que retiraba cada día este agente de las calles de la ciudad.

Durante 2014, las grúas se llevaban una media mensual de algo más de 800 vehículos, salvo en los meses de octubre, noviembre y diciembre en que la cifra creció sobrepasando los novecientos mensuales. ¿La razón? Pues casualidad o no, fueron los meses en que entró en funcionamiento el sistema de fotogrúa, es decir, los propios conductores de la grúa sin necesidad de ir acompañados de un policía local podrían proponer para sanción a los coches o motos mal estacionados en la vía pública les bastaba tomar una fotografía del coche mal aparcado, mandarla al cuartel del Rasillo de la PolicíaLocal donde un agente les da luz verde para retirar el correspondiente vehículo y al mismo tiempo proceder a la sanción.

Datos municipales que no han sido facilitados por la vía oficial, cifran en 1.050 los turismos retirados mediante el sistema de fotogrúa en los tres últimos meses de 2014. Un sistema de dudosa legalidad.

Una sentencia del Tribunal Supremo exime a los trabajadores de la grúa de Sevilla de participar en los procedimientos que dan lugar a las sanciones de tráfico, que se inician con la toma de imágenes de los vehículos mal aparcados por los gruistas .

Un ciudadano debe abonar 106,20 euros cada vez que acude al depósito municipal a retirar su vehículo y a esa cantidad debe sumarle 9,65 euros por cada día que el turismo pasa en estas instalaciones. En Pamplona, por citar solo un ejemplo, esta tasa es de cien euros.

La empresa concesionaria de la grúa en Granada, Setex Aparki, cobra más cuantos más vehículos mete en el depósito municipal. En Sevilla, la empresa responsable de este servicio cobra por el número de grúas que tiene en la calle, no por los vehiculos que retira.