Obike desaparece de Granada sin devolver el dinero a los usuarios

De acuerdo con FACUA, los usuarios de Ofo y Obike consultan todavía qué deben hacer ante la desaparición de ambas empresas del mapa de Granada. No obstante, destacan que Ofo «sí que ha empezado a saldar algunas deudas», mientras que Obike «ha desaparecido sin devolver el dinero que los clientes tenían acumulado en la aplicación». Del mismo modo, FACUA confirma que la aplicación de Obike «no funciona realmente», aunque pueda ser descargada por cualquiera y muestre un supuesto mapa de servicios.

Por el momento, la Federación de Asociaciones de Consumidores no ha recibido respuesta por parte de Ofo y Obike, y está «recomendando a los usuarios que soliciten las devoluciones, porque es un derecho que les pertenece tras el cese de los servicios contratados». Del mismo modo, FACUA confirma que ninguna de las dos empresas presta ningún tipo de servicio «desde hace varios meses».

En este sentido, lo cierto es que la firma china Ofo sí que emitió un comunicado anunciando el cese de su actividad, pero la compañía singapurense Obike aún no ha dicho nada al respecto.

A finales de octubre de 2017, hace ya casi un año, la empresa singapurense de alquiler de bicicletas Obike llegó a Granada, con el fin de «facilitar la movilidad urbana de los ciudadanos». Dos meses más tarde, en diciembre del año pasado, desembarcaba también en la ciudad Ofo, otra compañía de origen chino dedicada a la misma actividad.

Durante meses, los vehículos de ambas empresas fueron víctima de decenas de actos vandálicos, llegando a aparecer abandonados en el río, en árboles y en diferentes descampados. En marzo de 2018, Obike inició una campaña en redes sociales en la que animaba a combatir el vandalismo ejercido contra sus bicicletas, después de que se encontrara una en el tejado del Colegio Regina Mundi. Aunque llegó incluso a tramitarse una condena judicial contra el saboteador de uno de estos vehículos de alquiler, el salvajismo continuó cebándose con ellos.

Esta situación llevo a la empresa china Ofo a anunciar el «repliegue» de sus unidades en junio de 2018, debido a la «alta tasa de vandalismo». De esta forma, Ofo desaparecía del mapa en Granada, y, desde entonces, no se han visto sus bicicletas amarillas por la capital.

Justo después del adiós de Ofo, el pasado mes de julio, el Ayuntamiento de Granada anunció que estaban trabajando «en una ordenanza para regular el uso de la bici de alquiler y perseguir el vandalismo», probablemente pensando en mantener a Obike, que ni entonces ni ahora ha anunciado su retirada.

Obike, por su parte, no ha anunciado por el momento el fin de su actividad en Granada. De hecho, estos meses atrás se han podido ver algunas de sus bicicletas grises por la ciudad, aunque su presencia es casi nula.

No obstante, su aplicación sigue estando disponible para los usuarios y, al acceder a ella, nos encontramos con el mapa que antaño indicaba el lugar exacto de sus vehículos de alquiler. Sin embargo, hemos comprobado que el mapa lleva tiempo sin actualizarse y que no hay ninguna bicicleta en los lugares en los que indica que sí están disponibles para su uso.

Del mismo modo, resulta llamativo observar cómo la empresa singapuresa Obike lleva desde abril sin actualizar sus redes sociales en España, a pesar de no haber anunciado el fin de su actividad.

Otro aspecto reseñable es el hecho de que en su página web, los responsables de Obike aún afirman que operan en «Granada, Armilla y Madrid» como «áreas de uso para sus clientes», aunque lo cierto es que en las localidades granadinas no prestan realmente su servicio a día de hoy, ya que no es posible encontrar una bicicleta disponible para su alquiler por ningún medio.