Los autobuses más 'inteligentes'

Son muy diferentes los gustos de cada grupo de personas según la edad o sexo, por ello en esta ciudad han decidido que los usuarios de su transporte público no se aburran con los anuncios de siempre que no llegan a satisfacer sus necesidades. Este sistema cuenta con una cámara y un sensor que se conectan a una central que entiende las tendencias de uso y realiza un calendario.

Según la empresa nipona, "de nada vale un anuncio sobre un nuevo coche deportivo cuando los usuarios son jubilados". El sistema, que comenzó a funcionar el pasado 1 de abril, cuenta con pantallas destinadas a la publicidad y a mostrar información de interés para el viajero, como la ubicación de la salida de emergencia en caso de accidente.

Además, según la compañía, ésta es una nueva forma de financiar el transporte público, ya que si el anunciante se asegura que su spot va a llegar a un target muy específico, podría empezar a pagar más por la publicidad que pone en los autobuses. Esto podría suponer que se redujera el precio del billete y que la empresa ganara más dinero con esta medida.

El sistema de propulsión de este autobús se compone de un motor eléctrico alimentado por una batería que le proporciona una autonomía suficiente para alcanzar los 40 kilómetros por hora con cada carga. Para recargar el vehículo, el operador ha instalado un punto de recarga rápida que le permite completar su recorrido de 36 kilómetros.