La prueba más exigente de la ITV vuelve el 1 de julio: ¿en qué consiste?

Aquel vehículo que circule en mal estado o sin seguro, no superará la inspección. Por eso, es importante estar pendiente del estado del vehículo, para que siempre esté a punto. En esta línea, la ITV ha anunciado algunos cambios de cara al mes de julio. Entre ellos, que a partir del 1 de julio volverá su prueba más exigente.

Esta revisión se debe hacer de manera periódica, frecuencia que varía en función del tipo de automóvil y de la que también dependerá el precio de la misma. En el caso de los turismos o los vehículos destinados a transporte de personas inferiores a 3.500 kilos, la primera inspección tiene lugar antes del cuarto año del turismo. Entre el cuarto y el décimo, se debe pasar la ITV cada dos años y cuando tiene más de 10 años el vehículo, la revisión es anual.

Las inspecciones técnicas se han ido adaptando alos nuevos tiempos, aunque con la llegada del coronavirus algunas pruebas o test dejaron de llevarse a cabo o modificaron su funcionamiento con el objetivo de preservar la salud e integridad de los inespectores.

No obstante, dado que la vuelta a la normalidad está cada vez más presente en muchos aspectos de nuestro día a día a raíz de una evolución muy favorable de la enfermedad, el funcionamiento de estos centros de ITV volverá a cambiar a partir del próximo 1 de julio, recuperando así la total normalidad previa al coronavirus.

En este contexto, quedan apenas unos días para que entre en vigor la última actualización del Manual de Procedimiento de Inspección de las Estaciones de ITV, que trae como principal cambio la eliminación de las restricciones impuestas en algunos procedimientos técnicos tras la llegada de la pandemia.

- Análisis OBD: Esta es una de las principales medidas que más avance suponía en las inspecciones de las ITV, la cuál consiste en la lectura de diagnóstico a bordo de las emisiones, la llamada OBD, de todos los turismos homologados bajo normativa Euro5, Euro6 y Euro7 para monitorizar los elementos de emisiones y ciertos sistemas anticontaminación para detectar posibles averías.

- Comprobación del troquelado del número de bastidor: Asimismo, en las inspecciones técnicas se comprobará el número de bastidor de muchos vehículos a través de la OBD, el cuál se sitúa en el habitáculo, de manera que los inspectores lo comprobaban como medida de prevención al no poder acceder a los interiores de los vehículos. Por tanto, de esta forma se recupera así esta comprobación.