Alertan de graves problemas en varios modelos de Audi que pueden provocar incendios
La Dirección General de Consumo ha recogido riesgo de incendio y lesiones en modelos A4, A5, A6, A7, Q3 y Q5
IDEAL
GRANADA
Sábado, 9 de enero 2021, 10:09
La Dirección General de Consumo, enmarcada dentro del Ministerio de Consumo del Gobierno de España, recogió en su red de alertas el pasado 27 ... de noviembre problemas con automóviles de la marca Audi fabricados entre 2017 y 2021. En concreto, son dos los riesgos de incidencia notificados por el organismo, de los que también se ha hecho eco FACUA, debidos a distintos errores de fábrica.
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Consumo ha señalado que «existe la posibilidad de que entre humedad en la carcasa del alternador de arranque por correa» en los modelos A4, A5, A6, A7 y Q5 fabricados entre 2017 y 2020. «Como consecuencia y bajo condiciones muy adversas, es posible que se produzca un cortocircuito en el componente debido a las reacciones químicas que se puedan originar. Debido al recalentamiento local tampoco se puede descartar que se origine un incendio del vehículo incluso si éste lleva estacionado un tiempo prolongado», señala el organismo nacional.
El otro riesgo detectado afecta a modelos A4, A5 y Q3 fabricados entre 2020 y 2021. «Puede haberse realizado una unión atornillada incorrecta del armazón del asiento a la guía del mismo. El asiento puede tambalearse durante la marcha y, en caso de accidente, la unión atornillada ya no sería segura», alerta la Dirección General de Consumo.
En ambos casos, el organismo señala que Volkswagen Group España Distribución, la empresa distribuidora de los vehículos y las piezas de recambio de la marca en el territorio nacional, ha comunicado a las autoridades de Consumo de Cataluña -es la Comunidad que ha notificado el error- el problema en los vehículos y las medidas adoptadas. En cuanto al riesgo de incendio, estas implican contactar con los afectados para sustituir el alternador de arranque por correa. Los afectados por el mal atornillado de la butaca, han sido contactados para revisar la unión y, en caso necesario, sustituir la estructura del asiento.
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