Probamos la Velca Vortex, una custom 100% eléctrica muy versátil

Bien es cierto que circulando por autovías/autopistas, zonas por las que tampoco se achanta gracias a su potencia, aunque su hábitat sea más bien ciudad y recorridos más cortos, la autonomía baja a unos 130 km. Pero es un kilometraje más que suficiente para una ruta por la montaña en fin de semana, y salir de la ajetreada jungla urbana.

Homologada para dos pasajeros gracias a su capacidad de «llevar» 300 kg de carga, donde en la parte trasera se quita la tapa de plástico y se pone un sillín; destaca por su diseño muy estilo americano y sus dimensiones. Con 2,10 metros de largo y poco más de un metro de alto, es muy fácil de maniobrar, incluso con su elevado peso de cerca de 200 kilos.

Eso sí, tiene marcha atrás asistida, así que tampoco es una situación que deba preocuparte excesivamente. También es para cualquier persona, independientemente de su altura, porque como toda custom el asiento solo está a 74 cm del suelo.

Acelera de forma suave y con energía, y afronta pendientes con facilidad gracias a su potente motor y su transmisión optimizada. También tiene una capacidad de arranque en pendientes de hasta 25 grados.

Su precio es de 7.290 euros con muchas variantes incluidas: envío a tienda (170), sillín trasero (50), respaldo trasero (35) y caballete exterior trasero (50). Sin olvidar su completo equipamiento con USB C y A para cargar dispositivos móviles, y una pantalla TFT de 5 pulgadas con Bluetooth & Wifi a través de la tecnología Mirror Link (para conectar smartphones con sistemas operativos IOS y Android ) lo que permite visualizar desde la pantalla display los datos de navegación de las apps Google Maps o Waze, entre otras.

También cuenta con alarma y arranque en remoto, además de mandos retroiluminados.