Tambien Kawasaki se apunta a la electrificación

También confirmó el compromiso de Kawasaki con los motores de combustión interna, el Sr. Tsuruno añadía que tanto el e-combustible como el bio-combustible se encontraban entre las opciones que se estaban considerando, además de la ya muy comentada investigación sobre el hidrógeno como una posible opción neutra en cuanto a las emisiones de carbono.

Con los indudables y enormes recursos internos y la experiencia, Kawasaki está bien situada para desempeñar un papel importante en la evolución del transporte a través de nuevas tecnologías, además de un gran historial de innovación en motores de combustión interna.

Y, como explicó el Sr. Tsuruno, la empresa participa activamente en asociaciones que no se limitan al mundo de las dos ruedas, sino que abarcan tanto la automoción como otras tecnologías orientadas al futuro, comentando que «estamos muy motivados y fuertemente conectados y continuaremos nuestra investigación y desarrollo».

Tsuruno confirmó el compromiso del presidente de la compañía el Sr. Hiroshi Ito que se comprometió a presentar tres modelos eléctricos a lo largo de esta anualidad. Este prototipo desvelado constituirá la base para una futura producción en serie.

Para terminar, el Sr. Tsuruno reveló que la empresa se compromete a seguir reforzando la marca Kawasaki, a ofrecer productos y servicios que satisfagan las necesidades de los clientes, a seguir investigando sobre la neutralidad del carbono y a explorar todas las oportunidades.