Así es el primer vehículo para reposición de bicicletas propulsado por energía solar

Se trata de un nuevo prototipo, elaborado por la empresa Azimut360 SCCL, que estará en pruebas seis meses. Se estudiarán su rendimiento y su eficiencia y se valorará la viabilidad de dotar a toda la flota de vehículos de reposición con esta tecnología.

Con una autonomía media de entre 70 y 90 kilómetros según el recorrido que hagan, la incorporación de placas solares en estos vehículos auxiliares permitiría hacer todavía más sostenible el servicio de alquiler de bicicletas Bicing, ya que reduciría el consumo eléctrico, y dotar a los vehículos de más autonomía. Este vehículo, de aspecto idéntico a los actuales modelos eléctricos que se encargar de reponer las bicicletas en las estaciones de recarga, lleva incorporadas unas placas solares en la cubierta del remolque que se cargan siempre que el vehículo está en el exterior, ya sea en movimiento o parado. En concreto, cuenta con cinco módulos fotovoltaicos de 365W cada uno, conectados a la batería del vehículo.

Para esta experiencia se dispondrá de un total de 30 vehículos de reposición de bicicletas, con los remolques correspondientes. Esta mejora se añadiría a los beneficios que ya aporta el nuevo programa de gestión con el que trabaja Bicing, un software de inteligencia artificial que permite saber cuál es el mejor momento para transportar bicicletas de una estación a otra y evitar así desplazamientos innecesarios.