Así es la electrolinera de carga rápida más grande de Madrid

Fruto de la colaboración entre Iberdrola y la Comunidad de Madrid, esta estación redefine la experiencia de recarga para vehículos eléctricos, ofreciendo una infraestructura sin precedentes por su tamaño y capacidad.

La joya de la corona de esta nueva instalación son sus 47 puestos de recarga, de los cuales 15 son de ultrarrápidos, capaces de llenar el 80% de la batería de un vehículo en menos de quince minutos.

Esto se traduce en una autonomía de 200 kilómetros con tan solo cinco minutos de conexión. Además de estos puntos, la estación cuenta con 10 cargadores rápidos que completan la carga en media hora y otros 22 de tipo semirrápido, ofreciendo opciones para todo tipo de necesidades de los conductores.

Iberdrola ha sido la empresa responsable de la instalación de todos estos puntos de recarga y asumirá la operación y el mantenimiento de la estación. Un detalle distintivo y altamente eficiente es que las 47 plazas de aparcamiento están equipadas con paneles solares. Esta característica no solo maximiza la eficiencia energética de la propia estación, sino que también permitirá suministrar energía renovable de cercanía a hasta 100 familias o empresas en las proximidades, ayudándoles a ahorrar en su factura de la luz.

La distribución de los puntos de carga es muy variada, incluyendo ocho plazas de 350kW y siete de 240kW (ambas ultrarrápidas), diez plazas de 60kW (rápida) y 22 de 22kW (semirrápida). Su estratégica ubicación junto a la estación de Cercanías de Parque Polvoranca (Leganés) permite a los usuarios elegir el tipo de carga más conveniente en función del tiempo de estacionamiento previsto, optimizando así su tiempo.

El proyecto está acogido al programa MOVES Proyectos Singulares II, enmarcado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y financiado por la Unión Europea a través del IDAE.

Situada en un enclave privilegiado con una influencia de 750.000 habitantes entre Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón, y con excelentes conexiones a autovías clave como la M-406, M-407, M-409 y M-50, esta estación de 1.260 metros cuadrados se convierte en el segundo hub de recarga en suelo público explotado por Iberdrola bajo un régimen de arrendamiento con Planifica Madrid. Este avance se alinea con el Barómetro de la Electromovilidad de ANFAC, que muestra un incremento del 32% en puntos de recarga públicos en 2024, con Madrid liderando el país en electrificación.