Duo y Bento, Renault entra en los cuadriciclos eléctricos para ciudad

Mobilize, la filial de movilidad del consorcio francés, ha lanzado dos nuevos vehículos eléctricos compactos para ciudad, Duo y Bento, que se presentarán en el Salón del Automóvil de París la semana que viene.

Dirigidos a particulares y profesionales, Duo es un coche de dos asientos que puede conducirse con o sin permiso de conducir tipo B, al entrar en la categoría de cuadriciclos ligeros.

 

Su versión comercial, Bento, solo es apta para titulares del permiso de conducir, y alberga un maletero cerrado de 649 litros en lugar del asiento del pasajero para transportar material de pequeño tamaño o mercancía.

Duo y Bento son vehículos compactos -de 2,43 y 2,54 metros de longitud, respectivamente- con una autonomía de hasta 161 kilómetros en el caso de Duo, y 149 kilómetros, en el de Bento.

Estos coches cuentan bajo el capó con un motor eléctrico de 48 voltios procedente del tren de potencia 'mild hybrid advanced' de Renault Austral. Respecto de la batería, integran con un acumulador de níquel manganeso y cobalto (NMC, más asequible que las de litio) de 10,3 kWh de capacidad útil que corresponde a un módulo del pack de la batería de Renault 5 E-Tech cien por cien eléctrico.

Según Europa Press, para cargas del 20% al 80%, es decir, alrededor de 120 kilómetros, son necesarias 3 horas y 50 minutos con una toma doméstica, y 3 horas y 25 minutos con una toma de Tipo 2, la integrada en la mayoría de puntos de recarga.

Asimismo, Renault asegura que estos dos compactos incluyen más del 40% de materiales reciclados y son reciclables en un 95%. Además, avanzan desde el grupo francés que se empezarán a comercializar en la red Renault a partir de 2025.

«Al igual que un smartphone, los Bento y Duo son sencillos e inteligentes, y están conectados. Ambos vehículos, hechos para la ciudad, se distinguen por su seguridad, agilidad excepcional y tamaño reducido», ha asegurado el director de operaciones de Mobilize, Matthieu Tenenbaum.