Las ventas de Tesla se desploman en el mercado europeo

Tesla vendió menos de 10.000 unidades en Europa el mes pasado en momentos en que Musk ha asumido un rol de alto perfil como asesor del presidente estadounidense Donald Trump y ha expresado un fuerte apoyo a líderes políticos de extrema derecha en Europa.

Como consecuencia, las acciones de Tesla caían un 9% en la bolsa de Nueva York ayer martes, una reacción de los inversores a ventas decepcionantes en Europa y a la fuerte incursión de su director Elon Musk en la política.

La caída de las acciones hizo que su capitalización de mercado volviera a ubicarse por debajo del billón de dólares, algo que no ocurría desde noviembre del año pasado.

El precio de las acciones de Tesla se disparó tras las elecciones estadounidenses en noviembre pasado, ante la confianza de los inversores en que la cercanía de Musk y Trump podría ayudar a sus empresas.

Las cifras débiles de sus ventas en Europa parecen haber pinchado ese optimismo, al menos por ahora, y han generado preocupaciones de que lo que puede ser popular en Estados Unidos llegue a perjudicar el éxito de la empresa en otros lugares.

Los vehículos eléctricos de batería (BEV) representaron el 15% de la cuota de mercado el mes pasado, frente al 10,9% de enero de 2024, llegando a ser la tercera motorización en el mercado europeo. En concreto, las ventas de coches eléctricos nuevos crecieron un 34% anual, hasta las 124.341 unidades.

Estos vehículos crecen en tres de los cuatro mercados más grandes de la región, que juntos representan el 64% de todas las matriculaciones de coches eléctricos. Registraron importantes incrementos de dos dígitos Alemania (+53,5%), Bélgica (+37,2%) y los Países Bajos (+28,2%), mientras que Francia experimentó una ligera disminución del -0,5%. En España se matricularon matriculó 5.012 unidades, un 48,5% más.

Las matriculaciones de Tesla en la UE disminuyeron un 50,3% en enero de 2025 en comparación con el mismo mes de 2024. En concreto, la marca propiedad de Elon Musk matriculó 7.517 unidades en enero de 2025, frente a las 15.130 unidades matriculadas en enero de 2024. especialmente significativa es la caída en ventas en Alemania, donde las matriculaciones de la empresa dirigida por Musk se desplomaron un 59,5% en términos interanuales.

Entre los factores de este descenso en la cifra de patriculaciones destacan que la competencia en el mercado de vehículos eléctricos se ha intensificado, especialmente con la presencia de fabricantes chinos como BYD, que ofrecen coches eléctricos a precios más competitivos.

Esta semana, la empresa de Musk anunció que empezaría a ofrecer funciones avanzadas de conducción autónoma para sus autos en China, poco después de que BYD informara que introduciría esta tecnología en casi todos sus vehículos.

Los problemas relacionados con el inventario y la transición entre modelos también podrían estar contribuyendo a la disminución de las ventas.