Renault rescata a Nissan haciéndose con el 100% de la participación de su «joint venture» en la India

Esta adquisición permitirá a Renault Group tener un mayor control sobre sus operaciones en el mercado indio, lo que puede facilitar su expansión y desarrollo en la región.

Nissan por su parte mantendrá su presencia en la india, pero enfocando su estrategia en la producción de SUV y servicios de exportación. unto a este movimiento, el grupo francés ha anunciado también un acuerdo operativo para continuar los proyectos actuales entre Renault Group y Nissan, y para definir la futura relación entre ambos grupos en la India. Así, el fabricante nipón continuará utilizando este negocio como proveedor para la India y la exportación en los próximos años.

Además, señalan que Renault Group y Nissan continuarán operando conjuntamente Renault Nissan Technology & Business Center India, en el que Nissan conservará su participación del 49% y el grupo francés su participación del 51%.

Asimismo, Renault señala que, como parte de su Plan de Acción Internacional 2027, acelerará su desarrollo en India. El grupo indica que la planta que opera la 'joint venture' en Chennai se beneficia de un ecosistema de proveedores «sólido y altamente competitivo» y tiene una capacidad de producción de más de 400.000 unidades.

Actualmente alberga las plataformas 'CMFA' y 'CMFA+' y ofrecería importantes oportunidades de desarrollo con el lanzamiento de la plataforma 'CMF-B' el próximo año, comenzando con 4 nuevos modelos.

Una vez completada esta transacción, Renault Nissan Automotive India Private (Rnaipl) «se consolidará en los estados financieros consolidados de Renault Group».

Por otra parte, en este anuncio también se ha detallado que Nissan se unirá al proyecto del urbano eléctrico asequible Renault Group, el Twingo.

Así, el grupo francés, a través de Ampere, desarrollará y producirá un derivado de Twingo, vehículo del segmento A, para Nissan a partir de 2026, confirmando así su 'know-how' (conocimientos) y su hoja de ruta para reducir costes y tiempos de desarrollo. Este modelo será diseñado por Nissan.

Por último, ambos fabricantes detallan que como parte del acuerdo marco, Renault Group y Nissan han firmado este lunes una enmienda al 'Nuevo Acuerdo de Alianza', cuyo objetivo es incrementar la flexibilidad de cada parte con respecto a sus participaciones cruzadas, fijando el compromiso de bloqueo de acciones tanto de Renault Group como de Nissan en el 10% (en lugar del 15% actual).

Tanto Renault como Nissan tendrían derecho, sin obligación alguna, a reducir sus respectivas participaciones hasta un mínimo del 10%.

En el comunicado, ambos grupo explican esta enmienda no tendría ningún impacto sobre las acciones de Nissan que Renault posee en un fideicomiso francés (es decir, una participación del 18,66% en Nissan).

Según el 'Nuevo Acuerdo de Alianza', cualquier venta de acciones tendría que realizarse dentro de un proceso coordinado y ordenado con la otra compañía, en el que esta o un tercero designado se beneficiaría de un derecho de primera oferta.

En paralelo, Nissan quedaría liberada de su compromiso de invertir en Ampere. De este modo, se rescindiría el acuerdo de inversión suscrito el 26 de julio de 2023 entre Renault Group, Nissan y Ampere.

Esta enmienda y la terminación del acuerdo de inversión de Ampere entrarían en vigor sujetas al cumplimiento de ciertas condiciones precedentes, lo que actualmente se espera para fines de mayo de 2025.

Los demás términos clave del acuerdo de 'Nueva Alianza' permanecerían inalterados, en particular el 'standstill' (paralización) y el límite de número de votos al nivel del porcentaje de participación respectivo de cada parte, y en cualquier caso a un máximo del 15% de los derechos de voto ejercitables.

«Como socio de Nissan dentro de la alianza desde hace mucho tiempo y como su principal accionista, Renault Group tiene un gran interés en que Nissan recupere sus resultados lo antes posible. Con un enfoque pragmático y orientado al negocio, hemos debatido las formas más eficaces de apoyar su plan de recuperación, desarrollando al mismo tiempo oportunidades de negocio que generen valor para Renault Group», explica el consejero delegado de Renault Group, Luca de Meo.

«Nissan se compromete a preservar el valor y los beneficios de nuestra asociación estratégica dentro de la alianza, al tiempo que implementa medidas de cambio para mejorar la eficiencia. Nuestro objetivo es crear un modelo de negocio más ágil y eficaz que nos permita responder rápidamente a las cambiantes condiciones del mercado y conservar efectivo para futuras inversiones», explica de su lado el nuevo consejero delegado de Nissan, Iván Espinosa.