Del tuk-tuk al segway: Las nuevas formas de ver Granada

Al margen de autobús, metro y taxi, o el 'trenecito turístico' –que sigue funcionando con bastante éxito tras cambiar su recorrido–, la última incorporación al elenco de transportes granadinos es el tuk-tuk, un curioso triciclo eléctrico motorizado que tras su éxito en países como Portugal, China e India (donde se utiliza como transporte habitual) llega a la ciudad a manos del negocio local 'Tuk-Tuk Granada'. Su dueña es Elisa, una emprendedora que tras verse en paro, decidió hacer algo distinto y adquirir este transporte para montar una empresa de rutas turísticas.

Su oferta se caracteriza por la flexibilidad, ofreciendo viajes predefinidos en los que el cliente puede solicitar paradas cuando quiera. Además también se pueden hacer trayectos personalizados, en función de los gustos del cliente. Sin embargo, a diferencia de otros lugares donde son más comunes, en Granada no pueden realizar servicios de transporte a modo de taxi. Son los últimos en llegar, pero hay más. Gustan mucho a los turistas los famosos segways, patinetes eléctricos a dos ruedas que llevan casi una década siendo una de las alternativas favoritas para recorrer la capital.

Hasta hace cuatro años sólo había dos empresas que los ofertasen, pero en 2015 su demanda se disparó y el número de negocios se duplicó. Las razones de este éxito son evidentes para cualquiera que haya andado por Granada: el relieve de la ciudad es muy complicado. Sin embargo, su popularidad y el poder circular por zona peatonal hizo que el Ayuntamiento estableciese una normativa que les prohíbe circular por el entorno de la Alhambra para evitar conflictos con los peatones.

Pero si se quiere ir por libre de la manera más barata posible, también hay alternativas. Una de ellas es 'Muving', un servicio de alquiler por minutos de motos eléctricas disponible a través de una aplicación móvil. Las motos son accesibles a través del teléfono, que actúa como llave. Una vez desbloqueadas, se usan tanto como se necesite. No obstante, el tener que pagar por minutos las convierte en un sistema de transporte ocasional frente al alquiler muy usado por los vecinos.

Por último, para los que estén más en forma, distintas tiendas de bicicletas ofrecen poder alquilar algunos de sus modelos durante días, semanas o meses. A pesar de esta posibilidad los españoles no somos aficionados al pedaleo, mientras que los nórdicos, no sólo lo prefieren, sino que además lo quieren de calidad y eligen las mejores bicicletas.

En Granada funcionó durante meses un sistema de alquiler de bicicletas, pero el vandalismo hizo que la compañía que las alquilaba las retirara hace un año. Ya no hay sistemas de alquiler en la calle, pero sigue habiendo tiendas especializadas que alquilan modelos de calidad por periodos cortos de tiempo.

Así que ya sea en triciclos, patinetes, motos o bicis, quien quiera recorrer Granada no tendrá excusa, pues jamás se había tenido tantas opciones de movilidad.