Transportes licita por un millón de euros el estudio para acondicionar la N-432 entre Granada y Córdoba

El objetivo del estudio es analizar distintas alternativas de trazado y configuración (carretera convencional, 2+1, multicarril o autovía) que permitan mejorar la seguridad vial, la capacidad y la funcionalidad de este tramo, así como reducir la siniestralidad y las afecciones a las poblaciones de su entorno. El presupuesto estimado del conjunto de las actuaciones planteadas en el estudio, con los datos actuales, se estima en unos 150 millones de euros.

El Ministerio resalta que esta vía constituye el principal eje de comunicación entre Córdoba y Granada, por el que se mueven más de 350.000 habitantes. En el tramo objeto del estudio confluyen tráficos locales y de largo recorrido, con una intensidad media diaria de hasta 7.700 vehículos, de los cuales cerca del 20% son pesados. Esta parte de la vía contempla, además, una serie de características con potenciales de mejora, tales como anchura escasa, limitaciones de velocidad, numerosos accesos o un trazado sinuoso.

El objetivo del estudio es analizar distintas alternativas de trazado y configuración que permitan mejorar la seguridad vial, la capacidad y la funcionalidad de este tramo, así como reducir la siniestralidad y las afecciones a las poblaciones de su entorno. El presupuesto estimado del conjunto de las actuaciones planteadas en el estudio, con los datos actuales, se estima en unos 150 millones de euros.

El subdelegado del Gobiernoha recordado que el tramo entre Pinos Puente y Atarfe de esta misma carretera nacional ya se convirtió en autovía y que en este momento se está redactando el proyecto del tramo de autovía entre Pinos Puente y Cuesta Velillos. Por tanto, ha indicado el subdelegado, esto demuestra que el Gobierno está avanzado «de manera firme» para conseguir que esta vía se convierta en autovía a su paso por la provincia de Granada.

El vicesecretario de Infraestructuras del PP de Granada, José Ramón Jiménez, ha calificado el último anuncio del Gobierno de Sánchez, que se ha conocido hoy a través de los medios de comunicación, sobre el supuesto intento de «acondicionamiento» de apenas 13 kilómetros de la N-432 Granada-Córdoba como «una manera de esquivar y de dar una patada hacia delante para intentar confundir y hacer creer lo que no es».

Jiménez ha asegurado que el Ejecutivo central «está dilatando el proceso de conversión de la actual N-432 en una autovía» y ha denunciado que «no estamos ante una redacción de proyectos ni ante un compromiso firme, sino tan solo ante un estudio informativo que seguirá aplazando la necesidad inminente de mejorar y avanzar con la ejecución real de la autovía tal y como el PP y nuestro presidente Francis Rodríguez llevan exigiendo desde hace años».

En este sentido, el dirigente popular ha reclamado un pronunciamiento expreso del Ministerio de Transportes, así como del PSOE de Granada, de su delegado del Gobierno en Andalucía y del secretario general de los socialistas granadinos, Pedro Fernández, «para que aclaren si realmente apuestan o no por la autovía A-81».

Jiménez ha recordado que el presidente provincial del PP, Francis Rodríguez, «ya ha encabezado varios encuentros tanto en Jaén como en Córdoba y Badajoz para reclamar al Gobierno de Sánchez un compromiso presupuestario firme». Asimismo, ha lamentado «la negativa del presidente de la Diputación de Jaén esta misma semana a la invitación del presidente de la Diputación de Granada para, entre otras cuestiones, abordar el futuro de esta infraestructura de manera bilateral».

«Queremos que quede claro —ha señalado— que exigimos la ejecución de la A-81, que sea una realidad y que se presupuesten ya las partidas necesarias para ello. Esta autovía generará importantes sinergias culturales, turísticas e incluso patrimoniales, pero sobre todo contribuirá a reducir el alto índice de siniestralidad que registra actualmente la N-432».

Por último, el popular ha insistido en que «es necesario presupuestar la A-81 y apostar realmente por la vertebración del territorio sin más engaños ni anuncios vacíos».