El puerto de Motril tendrá una nueva terminal de cruceros que será referente en Europa

El BOE publicó el 26 de julio el primer paso para la construcción de esta dársena de pasajeros en el puerto motrileño. La mercantil Mdt Port Investments Sociedad Limitada –filial española de ITM Group– presentó solicitud de concesión ante la Autoridad Portuaria de Motril para la construcción de una terminal privada para pasajeros en la dársena interior del puerto, con 72.270 metros cuadrados de superficie de lámina de agua y con la ocupación de 60.269 metros cuadrados de superficie terrestre en los muelles Dique y Graneles.

La terminal estará tematizada con los aspectos más atractivos del destino. Se concibe como un pueblo andaluz con espacios abiertos (plazas y calles), con animación y actividades destinadas al turismo. Se trata de un concepto nuevo, de una forma de apertura del puerto a la ciudad y será un elemento turístico en sí mismo.

El puerto de Motril, gracias a esta inversión privada de 30 millones de euros, contará con una terminal de cruceros que podrá albergar hasta tres barcos a la vez. Estará situada junto a la playa del Cable, en el que ahora es el dique de Graneles. Esta infraestructura encaja con los planes futuros del puerto, que pasan por reorganizar la actividad comercial y separar pasajeros de mercancías.

Esta colaboración público-privada permitirá al puerto contar con una terminal de cruceros, algo impensable por las dimensiones de la dársena granadina. Con esta infraestructura, que tendrá un espacio para la recepción de los viajeros y el aparcamiento de autobuses, el puerto motrileño dará un salto cuantitativo en cuanto a la recepción de cruceristas. De los 60.000 pasajeros que recibe ahora en este tipo de buques se podrá pasar a más de 350.000 en 2027, según una primera estimación que hace el proyecto. El concepto de recepción de turistas será respetuoso con el entorno, sostenible y aportará valor al sector turístico de Granada. El destino ha sido el gancho y el verdadero valor que ha conquistado a esta empresa que considera que la combinación entre la Costa desde Motril hasta Nerja, Sierra Nevada, Geoparque, Alpujarra o Alhambra serán lo suficientemente potentes como para atraer a miles de cruceristas.

El espacio comercial potenciará los productos locales artesanos y además de acoger negocios y restauración tendrá un espacio dedicado a la cultura y a conocer de un vistazo la riqueza de la provincia granadina. Se trata de una terminal que recibirá al crucerista en su tránsito mientras se dirige a su destino, bien al de proximidad –Motril– o con su paquete de excursión contratado.

La idea es que, con el tiempo, la terminal se convierta en un punto de atracción para las principales navieras y se convierta en base para que algunos barcos comiencen desde Motril el recorrido, algo que aporta un valor incalculable a la zona.

El proyecto plantea un desarrollo sostenible de esta parte del puerto, que aportará turistas que rompan la estacionalidad y que generará puestos de trabajo además de conseguir un salto de calidad para el sector turístico. La terminal tendrá edificios con actividades interactivas entre el crucerista y el destino portuario, donde conocerán y se adentrarán un poco más en la cultura granadina, a través de diversas experiencias.

Con un espacio abierto, con paisajes y rincones estéticos, lo que plantea esta terminal es potenciar la marca 'Puerto de la Alhambra' para captar la atención de las navieras como puerto de la provincia del monumento nazarí, algo que se ha visto ahora reforzado por la reserva de entradas para cruceristas a través de la Granada Card.

Mdt Port Investments será la primera terminal tematizada de Europa. Supondrá para Motril la creación de un espacio turístico de primer nivel que será un referente, según plantean los promotores del proyecto.