Por un AVE directo sin paradas
«Sin movilidad no hay destino turístico, Granada compite en desventaja»La CEO de La Cueva de 1900 Ángeles Orantes Zurita y los trabajadores de sus restaurantes en la capital se suman a la campaña de IDEAL
Son embajadores de Granada con sus 16 restaurantes La Cueva de 1900 que se han expandido por Málaga, Marbella, Córdoba y Jaén y un emblema ... de la hostelería granadina, con una plantilla de más de 300 trabajadores, 220 de ellos en la capital. La CEO de La Cueva de 1900 y Bámbola Capriccio, Ángeles Orantes-Zurita, es una de las empresarias que siempre ha defendido la mejora de las comunicaciones como gran necesidad de Granada, por lo que no dudó ni un minuto en abrazar la campaña de IDEAL por una conexión de alta velocidad directa con Madrid. También la plantilla se sumó a la firma junto a su jefa en el restaurante La Cueva de 1900 de la plaza Bib-Rambla, uno de los locales de las más turísticos del grupo, junto a los de la plaza de Santa Ana y Reyes Católicos.
«Sin movilidad no hay destino, no podemos mejorar el desarrollo de nuestro modelo turístico, elevar su nivel, si no somos accesibles. No podemos construir un modelo de ciudad competitivo en gran desventaja de condiciones de conectividad», afirma rotunda Orantes-Zurita.
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La empresaria está convencida de que un AVE más rápido y directo con Madrid haría que Granada estuviera realmente conectada con el mundo. «Facilitaría que más turistas nos visiten, disfrutando de nuestro patrimonio único, nuestra gastronomía y el encanto de la ciudad. Esto no solo beneficiaría al sector turístico, sino a toda la economía local», incide.
«Con un AVE más rápido y directo Granada podría competir mejor con otras ciudades como Sevilla, Córdoba o Valencia con trayectos más eficientes»
Ángeles Orantes Zurita
CEO de La Cueva de 1900 y Bambola Capriccio
En su opinión un AVE más rápido, que llegue a Madrid en menos de tres horas, supondría una mejora general del posicionamiento del destino. «Con un AVE más directo, Granada podría competir mejor con otras ciudades españolas (como Sevilla, Córdoba o Valencia) que ya cuentan con trayectos AVE más eficientes. Esto permitiría atraer a turistas que actualmente optan por otros destinos debido a la facilidad de acceso», señala.
Además incide en la mejora de las relaciones comerciales, que ahora mismo se ven afectadas. «Una conexión más rápida y directa permitiría a los empresarios y profesionales de Granada desplazarse a Madrid (y viceversa) en menos tiempo, favoreciendo reuniones, acuerdos y colaboraciones. Esto posicionaría a Granada como un lugar competitivo para hacer negocios», subraya.
En una ciudad que todavía sigue por debajo de las cifras prepandemia en número de turistas, también supondría un aumento de visitantes. «Un trayecto más corto entre Madrid y Granada haría que más personas elijan Granada como destino para escapadas de fin de semana o viajes cortos, especialmente turistas internacionales que llegan a Madrid como puerta de entrada a España», señala.
La eficiencia es otro de los factores que señala la CEO de La Cueva de 1900, que recuerda que los trayectos largos y con paradas intermedias generan una pérdida de tiempo y mayores costes operativos. «Un AVE directo optimizaría los tiempos de desplazamiento, permitiendo a empresarios y empleados ser más productivos», subraya.
En definitiva, una mejor conectividad con la capital del país supondría un fortalecimiento de la economía local «porque más empresas considerarían a Granada como un lugar viable para establecerse y esto generaría empleo, riqueza y desarrollo en sectores clave como el tecnológico, educativo o de servicios».
«Una conexión más ágil daría también un impulso al networking al facilitar la organización de eventos empresariales, congresos y ferias en Granada. Esto traería a la ciudad profesionales de alto nivel y fomentaría el intercambio de ideas y proyectos», concluye Orantes-Zurita.
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