Entrena lidera un movimiento para que Granada defienda «con una sola voz» su unión al Corredor Mediterráneo

Frente a este lobby del Ramal Central, el presidente de la Diputación de Granada, José Entrena, se ha propuesto aglutinar consensos con agentes económicos, políticos y sociales, para que la provincia defienda con una sola voz la conexión de Granada al Corredor Mediterráneo. «En Granada debemos de tener muy clara cual es nuestra prioridad en el debate ferroviario, para mi sin duda debe ser completar el Corredor Litoral Mediterráneo, concretamente el ramal entre Almería y Antequera (Bobadilla). Debemos tener los objetivos muy claros, no podemos ni debemos despistarnos en un tema trascendente para el futuro de la provincia», señalaba ayer el presidente de la Diputación.

Según Entrena, la provincia de Granada tiene las líneas Granada-Motril, Guadix-Baza-Lorca y el Corredor Litoral Mediterráneo como grandes reinvindicaciones ferroviarias. «No se pueden ejecutar todas al mismo tiempo y por eso es necesario establecer prioridades. La prioridad absoluta debe ser el Corredor Litoral Mediterráneo», insistió. «Eso no significa que vayamos a renunciar al tren a Motril o al Guadix-Baza-Lorca, sino que hay que establecer prioridades, porque de lo contrario podemos salir perjudicados», advirtió.

En su opinión, es necesario completar la red ferroviaria de Andalucía para pasajeros y para mercancías, porque «Granada no puede quedarse fuera del eje de mercancías».

El presidente de la Diputación mantuvo el pasado miércoles una reunión con la presidenta de ADIF, Isabel Pardo y con el secretario general de infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Sergio Vázquez, para conocer los planes del Gobierno en torno al Corredor Litoral Mediterráneo. «Me tranquilizó comprobar que el Corredor Mediterráneo sigue estando en los planes del Ministerio y con el trazado previsto para unir Algeciras, Granada, Almería, Murcia, Cartagena, Alicante, Valencia, Castelló con Cataluña y el resto de Europa», aseguró.

En medio del debate iniciado por la defensa del trazado Central Algeciras-Madrid-Zaragoza, y el Corredor Atlántico, frente al Corredor Mediterráneo, el presidente de la Diputación ha abierto también una ronda de reuniones con el propósito de que Granada tenga «una voz única» en defensa del Corredor Mediterráneo.

Entrena ya ha podido abordar el tema con reuniones con el presidente de la Confederación Granadina de Empresarios y Cámara de Comercio, Gerardo Cuerva, representantes de la Cámara de Comercio de Motril y los secretarios generales de CCOO, Ricardo Flores, y de UGT, Juan Francisco Martín, respectivamente. También se ha reunido con representantes de colectivos ciudadanos y plataformas en defensa del tren así como de organizaciones políticas, como IU y Podemos.

El presidente de la Diputación tiene previsto en los próximos días continuar la ronda de encuentros con representantes políticos y otras entidades para crear un «frente común» y que Granada centre sus esfuerzos en el Corredor Mediterráneo. «Debemos centrarnos porque así tendremos más fuerza frente a las presiones de otros grupos», ha insistido.