Granada pasa de cuatro conexiones de AVE con Madrid a una a la espera de que suba la demanda

La capital granadina está a la espera de que se recuperen las conexiones con Barcelona, que todavía no están a la venta. Cuando arrancó el servicio de Alta Velocidad en junio del año pasado había dos enlaces con la Ciudad Condal, lo que también permitía paradas en otros puntos intermedios como Zaragoza.

Con la llegada de esta 'nueva normalidad' Granada también recupera el enlace en servicio Avant con Sevilla, que permite circular en trenes rápidos hasta la capital sevillana. Dos frecuencias diarias unen las dos capitales andaluzas.

Fuentes de Renfe han precisado que la programación está en constante revisión y se adaptará a las necesidades que existan. Así, cuando detecten que hay mayor demanda para viajar desde Granada a estos destinos AVE –o viceversa–, se podrán reforzar los servicios que se ofrecen en este momento.

Este servicio de Alta Velocidad regional empezó a funcionar a finales de enero y supuso la eliminación de los trenes regionales –por vía convencional– hasta Sevilla.

Dentro de los planes previstos tras la puesta en marcha del ramal de Alta Velocidad entre Antequera y Granada se contemplaba también un servicio Avant a Málaga, del que no se sabe nada aún.