El puerto de Motril pierde 3,5 millones sin sus líneas de pasajeros
Se han dejado de recibir 450.000 viajeros por mar y con Marruecos en estado de alarma aún, las conexiones tienen malas perspectivas
Mercedes Navarrete
Granada
Domingo, 6 de septiembre 2020, 00:32
Mientras el tráfico de mercancías ha comenzado la remontada en el puerto de Motril, el de pasajeros se mantiene a cero y sin fecha de ... vuelta en el horizonte. Las restricciones que impuso el estado de alarma cortaron las líneas regulares que unían Motril con Melilla, Tánger, Nador y Alhucemas y las perspectivas de recuperación son poco halagüeñas, con el país vecino en estado de emergencia sanitaria –el equivalente al estado de alarma español– e incapaz aún de contener la propagación de la pandemia. Ciudades tan importantes como Tánger siguen confinadas y se mantiene el cierre de fronteras. En cuanto a la línea de Melilla, la falta de la declaración de interés general por la que tantos años lleva luchando el puerto granadino, ha vuelto a jugarle una mala pasada en esta situación excepcional.
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Mientras que Almería y Málaga han recuperado sus líneas marítimas con Melilla, declaradas de interés general, la de Motril sigue en el aire, sin ningún amparo de la admnistración, a expensas de que a la naviera le interese económicamente retomar el servicio.
El puerto de Motril recibía 450.000 pasajeros cada año, 300.000 tan solo en los meses de verano, como punto estratégico de la Operación Paso del Estrecho, suspendida este año. La cancelación de todas las líneas de pasajeros han supuesto ya unas pérdidas de 3,5 millones de euros tan solo en ingresos de la Autoridad Portuaria de Motril, sin tener en cuenta el agujero a las navieras y lo que ha dejado de mover el destino.
En cuanto a los cruceros, se ha cancelado la primera escala prevista para el 22 de septiembre pero, al menos sobre el papel, se mantiene la previsión de recibir a 2.084 cruceristas en la temporada que arranca en octubre.
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