Una línea directa de autobús unirá Granada capital con la Citai de Escúzar

Tras los encuentros mantenidos con el alcalde de Escúzar, Antonio Arrabal, y el director gerente de Citai, Sergio González, el Consorcio de Transportes, que dirige César Díaz, ha decidido reforzar el servicio que actualmente presta la línea 256 Granada-Agrón, que cuenta con cinco expediciones diarias de ida y seis de vuelta de lunes a viernes, partiendo de la estación de autobuses y con una parada en la rotonda de Neptuno de la capital.

Para ello, se pondrá en servicio una línea directa con salida desde el centro de Granada a las 8.00 horas de la mañana con paradas en los grandes polos de atracción del parque –Lidl, Amazon e Ifmif-Dones– y con regreso a las 17.30 horas desde el polígono industrial a la ciudad. Así lo confirmaron este miércoles fuentes de la Consejería de Fomento consultadas por esta redacción, si bien no ofrecieron más detalles sobre el número de vehículos que cubrirán la línea, la fecha en la que entrará en servicio ni el precio del billete.

Este servicio representa un gran avance en la movilidad sostenible del polígono industrial metropolitano, ya que actualmente la gran mayoría de los trabajadores de las empresas allí instaladas opta por el vehículo privado para hacer sus desplazamientos.

Hay que tener en cuenta que la línea 256 entre Granada y Agrón hace nueve paradas antes de llegar a Escúzar, trayecto en el que invierte unos 50 minutos, pero no se detiene en la Citai, por lo que resulta poco operativo para personas que van o regresan de su puesto de trabajo desde la capital.

No obstante, las mismas fuentes resaltaron que esta nueva línea directa es solo un primer paso. «Se ha acordado que ambos consorcios establezcan en septiembre una línea de colaboración para el fomento y desarrollo de proyectos de innovación en materia de movilidad y transportes y el fomento de los desplazamientos en transporte público de los trabajadores de Citai. Una comisión de seguimiento con miembros de ambos consorcios determinará los mecanismos de colaboración», han señalado las fuentes de Fomento consultadas.

A la vuelta del verano, la actividad del parque empresarial experimentará un nuevo impulso con la apertura del nuevo centro logístico del gigante de la distribución Amazon. Además, el progresivo desarrollo del proyecto del acelerador de partículas incrementará exponencialmente el número de trabajadores, tanto para la construcción de la infraestructura científica como para su fase de explotación, prevista a partir de 2034.

Precisamente el Consorcio Ifmif-Dones España es una de las entidades más interesadas en la puesta en marcha de un sistema de transporte público, tal como quedó reflejado en el protocolo de colaboración que su director, Ángel Ibarra, firmó la semana pasada con el presidente de la Diputación, Francis Rodríguez, en el que ambos se comprometieron a promover «la movilidad y el transporte sostenible entre la ciudad de Granada y el entorno de la instalación Ifmif-Dones».

«Tanto los que somos miembros del equipo, como por la propia cultura organizacional del proyecto, apostamos por el transporte público y la movilidad sostenible», ha declarado a IDEAL el responsable de la Oficina de Control del Programa de Ifmif-Dones, José Aguilar.