Los sindicatos advierten de pérdida de empleo por el aislamiento ferroviario de Granada

Estos sindicatos, como miembros de la Mesa del Ferrocarril de Granada desde principios del 2016, han animado en rueda de prensa a la participación en la manifestación del próximo 12 de marzo para reivindicar el fin del aislamiento ferroviario de la provincia.

Esta situación ha provocado destrucción de empleo no sólo entre los propios trabajadores del ADIF y Renfe sino que, según estimaciones de ambos sindicatos, por cada empleo ferroviario destruido no se crean unos veinte puestos de trabajo indirectos en otros sectores como servicios, comunicaciones o transporte y mercancías.

Juan Francisco Martín, secretario general de la UGT Granada, ha considerado "imprescindible" la unión de todos los agentes sociales, económicos e institucionales para exigir al Ministerio de Fomento el establecimiento "de una vez por todas" de unas conexiones e infraestructuras ferroviarias "dignas".

Salvador Molina, responsable del sector ferroviario en la UGT, ha recordado que el ADIF no cubrió ningún puesto de trabajo en Granada en 2016 y que en Renfe está previsto que la plantilla disminuya otro 8,5 por ciento en 2017 con un plan de prejubilaciones.

Tras años de descenso progresivo de las plantillas, la bajada del número de trabajadores aumentó "indudablemente" desde 2015, año que comenzó el aislamiento ferroviario de esta provincia andaluza.

Por su parte, Ricardo Flores, secretario general CCOO Granada, ha confirmado que hoy se cumplen 700 días sin tren en Granada, un "agravio insostenible" que no están dispuestos a que siga ocurriendo.

"Las administraciones nos han ninguneado y han mirado para otro lado en la búsqueda de soluciones y por este motivo animamos a la ciudadanía a que salgan a la calle el próximo domingo", ha indicado.

Miguel Torres, responsable del sector ferroviario de CCOO, ha destacado también la pérdida de empleo que ha supuesto el aislamiento ferroviario para Granada, que en los últimos dos años ha sido del 10 % en el ADIF y del 7 % en Renfe.