"Granada tiene, junto con Sevilla, las tarifas de taxi más caras de Andalucía"

Para la realización de este estudio FACUA ha establecido tres tipos trayectos diferentes: un trayecto de 1 kilómetro, o la tarifa mínima aplicable según proceda; otro trayecto de 5 kilómetros y un tercer trayecto de 10 kilómetros. Estos trayectos se han considerado empleando las tarifas actuales en vigor y teniendo en cuenta los tres supuestos horarios como son la carrera diurna, nocturna y de fin de semana.

"A la vista de los datos, en Granada el recorrido de un kilómetro en horario diurno tiene un coste de 4,04 ¤ mientras que en horario nocturno el recorrido incrementa su precio hasta los 5,02 ¤, importes que en ambos casos corresponden a la carrera mínima aplicable por el servicio. Estos importes son superiores a la media nacional obtenida en el estudio en un 17% en el caso de la carrera diurna y sobre el 10% en el caso de la nocturna".

"Si analizamos los trazados de 5 kilómetros, el recorrido más habitual en la ciudad de los tres evaluados, en este caso el importe de la tarifa asciende a 5,62¤ en horario diurno, 7,12¤ en nocturno y 8,84¤ en horario de fin de semana. Estas cantidades son inferiores en torno a un 10% a la tarifa media del estudio y son muy similares a las registradas en Sevilla. Lo mismo ocurre con las tarifas de los recorridos de 10 kilómetros, donde los precios son de 9,72¤ para 1 kilómetro, 12,32¤ para 5 kilómetros y 15,29¤ para 10 kilómetros, importes inferiores de nuevo a la media nacional de estos recorridos y ligeramente inferiores a los de la capital andaluza".

"El resto de provincias andaluzas mantienen precios inferiores a Granada, siendo las mas económicas de todas la ciudad de Cádiz en el puesto 41, Jaén en el 39, Almería en el 38 y Huelva en el 37. La diferencia de estas provincias con las tarifas evaluadas por parte de FACUA es de entre el 10% y el 30% para los trayectos más largos y en los horarios nocturnos. Las otras dos provincias restantes, Málaga y Córdoba, presentan precios levemente inferiores aunque similares a los de Granada y Sevilla".

A la vista de los datos, desde FACUA Granada se espera que "a la vista del estudio, de la subida producida en 2014, y de la evolución del IPC y otros costes, la tarifa quede congelada en este nuevo ejercicio, de manera que la ciudad adapte los precios del servicio a los de ciudades de características similares". Igualmente desde la asociación se espera que "por parte del área de Movilidad este medio de transporte forme parte del nuevo sistema integral de movilidad, fomentando su uso como elemento fundamental dentro de ese nuevo sistema de planificación urbana".