El coche que menos gasta según la OCU solo consume 3,8 litros a los 100

Cambiar de coche es uno de los grandes desafíos a los que se enfrentan miles de familias españolas. Las restricciones medioambientales han provocado que en las últimas fechas muchos hogares acudan al mercado para sustituir su vehículo y la más que reciente intención del Gobierno de subir el precio del litro de gasóleo hasta en once céntimos puede provocar que también haya cambios de coche en lo que queda de año.

La incertidumbre reina en el mercado de la automoción y los usuarios se siguen preguntando si lo más rentable es comprar un coche diésel, gasolina, un híbrido o dar el salto al eléctrico de forma definitiva. Obviamente el futuro no es nada halagüeño para el precio de los carburantes, pues tanto Francia, Alemania e Italia han iniciado importantes subidas fiscales que persiguen desincentivar el consumo de los coches que contaminan y así favorecer a los eléctricos 100%, pero ahora mismo hay mucha confusión al respecto.

Por eso, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha ejecutado la citada comparación de productos y hay coches con un gasto de gasolina muy pequeño. Por ejemplo, el Mazda 2 Hybrid es el que menos consume en valor absoluto, con 3,8 litros a los 100 kilómetros. Tras él, se sitúa el Toyota Yaris con 3,9 y, por encima, el Renault Clio con 4,2.

La lista continúa con otros vehículos como el Renault Clio dCi con 4,1, seguido del Skoda Octavia con 4,3 y el VW Golf TDi con 4,3. En la clasificación de los coches de gasolina, clasifican en las primeras posiciones, el Toyota Aygo X con 4,8, seguido de un Mitsubishi Space Star y un Skoda Fabia. Entre los eléctricos se sitúa el Fiat 500e con 13 kWh a los 100 kilómetros, seguido por el Tesla Model 3 con 13,2 y el Ford Capri con 13,3.

La variedad, como se puede ver, es grande, ya que depende del precio de venta al público que se pueda obtener de estos vehículos. Si la diferencia cuando se va a obtener el coche no es muy grande sí se debe optar por el coche que menos consuma en el día a día, pero sí el dinero a gastar en la compra es mayor ya habrá que analizar otros factores.

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