Ryanair cancela en España 44 vuelos por la huelga convocada en Alemania

Las comunidades autónomas más afectadas por las cancelaciones son la Comunidad Valenciana, donde se quedarán en tierra doce vuelos que conectan Valencia y Alicante con distintas ciudades alemanas; Andalucía, con ocho vuelos cancelados que conectan Málaga y Sevilla con destinos alemanes, y Madrid y Cataluña, con seis vuelos cancelados cada una. El resto de cancelaciones afectan a Islas Baleares (4), Canarias (4), Murcia (2) y Cantabria (2).

Según las fuentes de USO, el total de vuelos cancelados por Ryanair con motivo de la huelga, con la que los convocantes reclaman mejoras de salarios y de las condiciones laborales, asciende a 128, aunque la aerolínea irlandesa de bajo coste informó este martes de 150 cancelaciones.

En agosto, la empresa ya vivió una huelga conjunta de su personal en cinco países europeos que obligó a anular 400 vuelos en pleno periodo de vacaciones y afectó a más de 55.000 pasajeros. El paro en Alemania de hoy podría ser el preludio de otra a nivel europeo, que están estudiando sindicatos de Italia, Portugal, España, Holanda y Bélgica. Estas centrales ya anunciaron la fecha del viernes 28 de septiembre para organizar la que prometen será «la mayor huelga» de la historia de la compañía.

Poco antes del anuncio de la suspensión de vuelos, Kenny Jacobs, amenazó el martes con despidos. «Si continúan estas amenazas, llevarán a reducir las operaciones en Alemania y a suprimir puestos de trabajo tanto de pilotos como de personal de cabina, en particular en los aeropuertos secundarios alemanes», dijo el director de márketing en un comunicado. No es la primera vez que la compañía amenaza con despidos.

El 25 de julio, cuando los pilotos irlandeses estaban en huelga, la dirección anunció la supresión de 300 puestos de trabajo, una reducción de la flota en los aeropuertos irlandeses y un despliegue hacia Polonia. Tras la huelga europea de agosto, Ryanair encontró acuerdos en Irlanda e Italia, que los sindicatos alemanes consideran sin embargo insuficientes.

El sindicato Verdi, que Ryanair reconoce desde julio como interlocutor, dijo tras dos reuniones de negociación que «descarta totalmente» aceptar las condiciones propuestas por la compañía irlandesa, a saber, ningún aumento de salario antes de 2019 y 41 euros más al mes a partir de 2020. El sindicato alemán también pide la indemnización de las horas de vuelo suplementarias consecuencia de los retrasos y la creación de un salario mínimo para el personal navegante. Por su parte el sindicato de pilotos Cockpit exige la intervención e las negociaciones de un mediador que no sea irlandés y que conozca el derecho alemán.