El nuevo plan ferroviario reduce los servicios de la estación Linares-Baeza

En concreto, el nuevo plan ferroviario apunta a la posibilidad de la eliminación de los servicios del tres ARCo con origen en Sevilla y destino Barcelona, mientras que el servicio Málaga-Barcelona se sustituiría por líneas de alta velocidad, por lo que se anularían las paradas nocturnas en la estación jienense.

El secretario general de Sector Ferroviario de CC.OO, Manuel Núñez, asegura que ya se está estudiando las posibles repercusiones en el personal de la estación dado que la reducción de estos servicios son varios los puestos afectados, que actualmente cifran entorno a tres o cinco puesto, a la espera de un estudio más detallado de las repercusiones del nuevo cambio. «Los Talgos de Málaga-Barcelona, con paradas nocturnas en Linares-Baeza sólo circularan por las líneas de alta velocidad, así como la línea Sevilla-Barcelona, aunque se mantendrán el de Barcelona-Granada seguirá circulando por la vía tradicional», apunta el sindicalista.

Unas modificaciones, aún por confirmar, que según manifiestan desde el sindicato repercutirá en el personal a corto y medio plazo, por lo que de confirmarse el nuevo plan ferroviario los cambios en el personal podrían producirse a partir de los meses de octubre o noviembre. «Es una situación que previsiblemente afectará a los empleados ya que los servicios de Linares-Baeza se han visto muy reducidos, sobre todo la línea Málaga-Barcelona, que aceptaba viajeros, pero también Sevilla-Barcelona, que afectará a la sección de contenedores», subraya Manuel Núñez, que asegura que la empresa ya ha presentado un informe de excedente de personal, aunque aseguraron que no se tomaría ningún tipo de medida. una medida que ahora se cuestiona desde el sindicato.

Por otro lado, aunque se mantendrá el servicio Granada-Barcelona, estere verá mermado su horario desde la estación de Linares-Baeza, ya que el único servicio disponible desde el enclave jienense será en horario de tarde, que hará trasbordo en Bobadilla. una situación que según el secretario provincial de ferrocarril será un obstáculo para los usuarios, que finalmente optarán por otros medios de transportes como autobús o el vehículo privado.

Un nuevo cambio, que según CC OO, no respeta los anuncios del Ministerio de fomentar las vías de uso mixto, para mercancías y pasajeros, que se pretendía realizar en las distintas vías de la provincia jienense.