La DGT explica cómo afecta el estado de los frenos, neumáticos y amortiguadores en una frenada de emergencia

Porque ante situación imprevistas se pueden producir frenadas de emergencia. Un mal estado de los neumáticos, frenos o amortiguadores suponen un riesgo y la posibilidad de que esta frenada acabe en un accidente de tráfico.

La velocidad de circulación es un elemento clave en la frenada. A mayor velocidad, más metros recorreremos durante el segundo que tardamos, como media, en reaccionar y mayor distancia nmecesitaremos para detener totalmente el vehículo. Pero, además, si elementos como frenos, amortiguadores o neumáticos están desgastados, también serán más los metros necesarios para detener el automóvil.

Por ejemplo, la marca Kumho Tyre calcula que a partir de 3 milímetros de profundidad del dibujo del neumático, éste pierde prestaciones. Así, si con 3 mm. de dibujo –el límite legal mínimo es de 1,6 mm.– se frena en 60 metros, con solo 2 mm., la distancia se alarga hasta 70 metros y con solo 1 mm., hasta 90 metros.