El metro de Granada contará con realidad virtual para mejorar la gestión del sistema de operaciones

La Consejería de Fomento, Rocío Díaz, a través de la Agencia de Obra Pública, está ejecutando obras y proyectos con requerimientos BIM. Esta metodología, en la que se está trabajando en los últimos años desde la administración andaluza, permite simulaciones digitales de diseño y manejar de modo coordinado toda la información que conlleva un proyecto. Con la implantación del gemelo digital en el Metro de Granada y el tranvía de la Bahía de Cádiz se da un paso más, creando un puente definitivo entre el mundo virtual y la realidad aplicando nuevas tecnologías emergentes, como la realidad aumentada y la realidad virtual, el Big Data o la digitalización por fotogrametría.

El gemelo digital es una representación virtual de las líneas, que recreará y anticipará las necesidades futuras y posibles incidencias de los sistemas de transportes a través de la realidad virtual y aumentada. De esta manera, supone una herramienta útil para reducir los tiempos de decisión y optimización de costes en la gestión del transporte o para mejorar los parámetros de calidad del servicio. Además, se pretende mejorar la gestión de los servicios públicos al recibir en tiempo real en el gemelo digital los datos del funcionamiento de los metros y el Trambahía, además de servir para calcular los costes en términos de sostenibilidad .

El contrato principal de asistencia técnica transversal, implantación de la Metodología BIM y capacitación del personal se encuentra en fase de evaluación de las diez ofertas presentadas, que aglutinan a 21 empresas nacionales e internacionales del sector de la innovación ferroviaria. La asistencia técnica transversal, que ha salido a concurso por un millón de euros, será la encargada de guiar a la Agencia de Obra Pública en la implantación del gemelo digital, suministrar las herramientas BIM y realizar otras actividades de integración de las plataformas digitales en torno al gemelo digital que resuelvan las necesidades de mantenimiento y explotación de ambos metropolitanos.

El proceso de digitalización de las infraestructuras de transporte público del Metro de Granada y el Trambahía está cofinanciado con fondos europeos Next Generation, por lo que debe estar finalizada en junio de 2026. El gemelo digital, entendido como un recurso para conseguir una gestión más eficiente de los transportes públicos, permitirá la certificación UNE ISO 19650 al final del proyecto, relativa a la gestión de la información durante la fase de desarrollo de un activo de ingeniería civil al utilizar la metodología BIM.