Pedro David y Leseduarte vuelan bajo la lluvia en Enix

La lluvia jugó un papel determinante durante toda la competición, añadiendo un extra de dificultad a un trazado ya de por sí exigente. Este rallye crono, sexta prueba puntuable del Campeonato de Andalucía de Rally-cronos 24, fue también puntuable para el Campeonato de Andalucía de Copilotos, la Copa Diputación de Almería y los Trofeos de Andalucía de Pilotos y Copilotos por Clases. Con un recorrido total de 39,9 kilómetros repartidos en cuatro mangas oficiales, la prueba demostró ser un reto considerable tanto para los pilotos como para sus vehículos.

Entre los competidores destacaban nombres de peso en el automovilismo andaluz, como José Antonio Aznar, ocho veces campeón de Andalucía, Pedro David Pérez, con importantes logros en el ámbito regional, y Óscar Gil, vencedor del Rallye Costa de Almería en 2017. Las verificaciones técnicas se llevaron a cabo a partir de las 11:00 horas en la Plaza de El Marchal, dando inicio a una jornada de emoción y adrenalina.

La primera manga, disputada en ascenso sobre un tramo de 10 kilómetros, dio el primer golpe de autoridad de la pareja ganadora. Pedro David Pérez y Alejandro Leseduarte impusieron un ritmo frenético, superando a José Antonio Aznar por más de quince segundos. Con su Ford Fiesta Rally-2 recién estrenado para la ocasión, Pérez manejó el coche con una mezcla de agresividad y precisión que dejó sin respuesta a sus rivales. Aznar, pilotando su potente Porsche 911 GT3, no pudo mantener el ritmo en el desafiante trazado montañoso, mientras que Antonio Villalba, con su Citroën DS3, cerraba el podio provisional.

En la segunda manga, esta vez en descenso, la ventaja de Pérez y Leseduarte siguió creciendo. Aunque las condiciones del trazado empeoraron con la lluvia, Pérez volvió a distanciarse de Aznar, esta vez en nueve segundos más, ampliando su ventaja total a casi veinticinco segundos. A pesar de arriesgar en varias curvas, el granadino se mantuvo firme, mientras Óscar Gil, aprovechando su experiencia en pruebas de este tipo, se coló en el tercer puesto tras una conducción técnica y efectiva.

Con los favoritos al podio ya claramente establecidos, el tercer tramo cronometrado fue decisivo para definir la victoria. Pérez y Leseduarte no bajaron el ritmo y lograron aumentar aún más la brecha con respecto a sus perseguidores. La ventaja sobre Aznar creció hasta los treinta y siete segundos, prácticamente asegurando el triunfo final. Mientras tanto, Óscar Gil, que se mantenía a dieciocho segundos de Aznar, seguía en la pelea por el segundo puesto.

El cuarto tramo, que debía disputarse en descenso, fue finalmente neutralizado debido a la falta de luz, lo que obligó a la organización a tomar la decisión de dar por terminada la prueba tras el tercer tramo. Esta circunstancia selló la victoria de Pedro David Pérez y Alejandro Leseduarte, quienes habían acumulado una ventaja considerable sobre sus rivales en las tres mangas anteriores. Aunque Aznar intentó reducir distancias en las etapas previas, la neutralización del último tramo confirmó el triunfo de la pareja granadino-almeriense, quienes se alzaron con el primer puesto sin ver comprometido su dominio a lo largo de la competición.

Aznar se tuvo que conformar con el segundo puesto, a pesar de haber ofrecido una dura resistencia durante toda la jornada. Por su parte, Óscar Gil completó el podio en tercer lugar, tras una lucha intensa con Aznar que finalmente no pudo ganar.

La victoria de Pedro David Pérez y Alejandro Leseduarte fue recibida con gran entusiasmo por el equipo, conscientes de que los puntos obtenidos en esta prueba serían cruciales de cara a la fase final del campeonato. En la entrega de premios, la pareja ganadora se mostró exultante tras una jornada complicada por las inclemencias del tiempo, pero en la que demostraron ser los mejores sobre el asfalto almeriense.