La Mesa del Tren espera que la llegada del AVE a Granada acorte el viaje a Madrid

«Cabe recordar que una obra que iba a durar en un principio cuatro meses, que provoca que cualquier almeriense tenga que hacer dos transbordos para llegar hasta Sevilla, ya ha cumplido 18 meses de ejecución», lamentó ayer a este periódico el portavoz de la Mesa, José Carlos Tejada, quien señaló, no obstante, que si Fomento cumple esta vez los plazos, el intercambiador «va a estar más cercano».

Esta infraestructura «permitiría, con la incorporación de un tren híbrido, llegar a Madrid por Granada en algo más de cinco horas», explicó Tejada, quien aclaró que por el momento el intercambiador de ancho «sólo cuenta con el presupuesto para redactar el proyecto, en torno a unos 200.000 euros, mientras que el Gobierno central tendría que destinar otros nueve millones de euros para su construcción».

Sin el intercambiador, también podría darse la paradoja de que viajar con tren regional a Granada y transbordar al AVE sería más rápido que viajar en Talgo, aunque tendría el inconveniente de que los almerienses tendrían que cambiar de tren.

Por otro lado, Tejada señaló que llegada de la Alta Velocidad a Granada acabaría con el transbordo que actualmente hay que realizar hasta Loja. «Van a seguir siendo unos tiempos a Sevilla totalmente inaceptables, pero será un viaje más cómodo y sobre todo aumentará la demanda de billetes, ya que Renfe ha perdido un 80% de pasajeros desde que se iniciaron las obras», señaló ayer el portavoz de la plataforma ciudadana.

A pesar de algunas mejoras que traerá la llegada del AVE a la vecina Granada, la Mesa del Tren volvió a poner de manifiesto que Almería «sigue estando en el vagón de cola».

Por ello, volvieron a recordar a la sociedad almeriense que el próximo 28 de octubre, a las 19 horas y en el Parque de la Estación, comenzará la primera de las reivindicaciones por un tren digno.