Tráfico en Granada

Un modelo «basado en el vehículo privado genera graves consecuencias»

Ecologistas en Acción Granada ha denunciado la «inacción» de las diferentes administraciones frente al problema de contaminación del aire en Granada y su área metropolitana, ya que tras años de planes, «intenciones y promesas la realidad es que tanto la Junta de Andalucía como el Ayuntamiento de Granada carecen de un plan concreto y realista para abordar el delicado estado de la calidad del aire de Granada y su Área Metropolitana». Un aire que es de los tres peores de España y uno de los peores de la Unión Europea, aporta Ecologistas en Acción.

Desde esta entidad recuerdan que Granada carece de industria pesada, química o de cualquier tipo significativa como para justificar la mala calidad del aire. Desde Ecologistas en Acción se defiende que la causa fundamental es el «caos de tráfico» existente en la ciudad de Granada y su Área Metropolitana.

Según denuncian desde Ecologistas en Acción un modelo de movilidad basado en el coche privado, en el vehículo de combustión «genera gravísimas consecuencias sanitarias y en el empeoramiento de la calidad de vida de sus habitantes».

«El modelo de movilidad de la Junta de Andalucía para Granada y su área metropolitana es el coche privado. Era así y sigue siendo así a tenor de las intenciones de la Junta de Andalucía de seguir construyendo carreteras en vez de transporte colectivo de plataforma reservada, fomentar la peatonalización y la bicicleta como medios de transporte eficientes», señalan los ecologistas.

El borrador de plan de mejora de calidad del aire «demuestra que el problema es el coche privado, el motor de combustión de motos, coches y transporte de mercancías en Granada», dicen desde Ecologistas, que señalan que si algo demostró el confinamiento de 2020 es que la calidad del aire mejoró espectacularmente. «La causa fundamental de la grave situación de la calidad del aire en Granada se debe al modelo obsoleto de movilidad basado en el coche privado que lleva defendiendo la Junta de Andalucía desde hace décadas».

Para Ecologistas en Acción «el paradigma desarrollista coche-céntrico, donde todos los problemas se arreglan con más carriles y aparcamientos para el coche privado no sólo se ha demostrado falso y contraproducente al generar más tráfico inducido», denuncian desde este colectivo.