El Avant Granada-Sevilla tuvo que ser acoplado de madrugada y llegó ocho horas tarde

Según confirman fuentes de Renfe, la tensión en la catenaria se reestableció a las doce y cuarto de la madrugada de este miércoles, momento en el que los trenes empezaron a recuperar su funcionamiento. Sin embargo, el caso del Avant granadino la situación se complicó, hasta el punto de que tuvo que ser acoplado a un servicio diésel de reserva para poder llegar a Santa Justa. Eso sí, lo hizo con 480 minutos de retraso, es decir, nada más y nada menos que ocho horas. En lugar de llegar a las 21.09 horas lo ha hecho pasadas las cinco de la madrugada. Y fue a las 5.18 horas de este miércoles cuando Adif ha dado por «solucionada» la «incidencia».

El inicio del caos

«Suspendida la circulación de trenes de Alta Velocidad entre Majarabique y Sevilla debido a una incidencia en la infraestructura. Afectados trenes que conectan con la capital andaluza», compartió Renfe en torno a las 22 horas, aunque la compañía ha indicado a IDEAL que desde las 21 horas la circulación quedó suspendida.

Por su parte, ADIF explicó en su cuenta de X que una incidencia ha dejado sin tensión la catenaria «a ambas vías» y ya está movilizado el personal de electrificación para su reparación. «Afectados trenes de alta velocidad de larga y media distancia», añadió.

Trenes afectados

Entre los trenes afectados se encontraron el Avant Granada 18.22–Sevilla 21.09, que está detenido en la vía 2 entre Majarabique y Sevilla, pero también hay otros convoyes afectados: Avant Málaga 18.18–Sevilla 20.24, parado entre Hornachuelos y Guadajoz; Alvia Madrid 18.05–Huelva 22.02, en vía 2 entre Guadajoz y Majarabique; AVE Sevilla 20.54–Madrid 23.50, estacionado en vía 3 de Sevilla; AVE Barcelona Sants 15.17–Sevilla 21.24, situado entre Hornachuelos y Guadajoz; y Avant Sevilla 21.36-Córdoba 22.24, sin salida por el momento.

Este nuevo problema se sumó a los que hubo este mismo lunes. La mañana comenzó con el AVE madrugador Granada-Madrid, que no pudo salir por problemas en el sistema del propio tren; seguido del caos ferroviario que hubo a lo largo de la tarde como consecuencia de la avería de un convoy, que se quedó parado en Ciudad Real y provocó demoradas de hasta tres horas en algunos servicios.