Movistar Team encabeza la armada española en la Clásica de Almería

Pero los 'telefónicos' no serán los únicos equipos que defenderán los intereses del ciclismo español en la primera clásica de la nueva Pro Series en territorio europeo. Así, junto a Movistar llegarán a tierras almeriense Burgos-BH, Caja Rural-RGA y la Fundación Euskadi-Orbea o, lo que es lo mismo, la totalidad de los equipos de categoría Continental Profesional españoles a los que hay que sumar a los invitados Kern-Pharma y Kometa-Xstra, a los que la organización de la carrera almeriense ha querido dar la oportunidad de medirse con las mejores escuadras del mundo y, de esta manera, potenciar la irrupción de nuevas figuras en el siempre necesitado panorama ciclista nacional.

El belga Jürgen Roelandts será una de las principales bazas de Movistar en la línea de meta de Roquetas de Mar. El veterano corredor de 34 años llegará a la Clásica de Almería después de haber formado parte del bloque navarro que arrancó el presente año en las pruebas celebradas en Australia y deberá apuntar, ya en un terreno más propicio para él, los primeros pasos de cara a la siempre importante campaña de clásicas de su país.

Tercer clasificado en la Vuelta a Flandes (2013) y en la Milán-San Remo, en 2016;Roelandts llegó en 2019 a Movistar para dotar al conjunto español de mayor fondo de armario y experiencia en las pruebas de un día, citas en las que, tradicionalmente, el equipo de Eusebio Unzue no ha sido tan potente como en las grandes vueltas, donde ha brillado últimamente con corredores como Alejandro Valverde, Nairo Quintana y Mikel Landa, ahora ya desvinculado del conjunto 'bandera' del ciclismo español desde hace ya varías décadas.

Junto al corredor belga, Albert Torres, campeón del mundo de madison en Cali, en la edición celebrada en 2014, y doble campeón de Europa en esa misma modalidad en el campeonato celebrado en Grenchen, en 2015, sí como en Saint Quentin, en 2016, y ómnium, también en Saint Quinten en 2016 y en Berlín, un año después, podría ser una de las bazas en la recta final de la Avenida Rey Juan Carlos I, en el municipio roquetero, si es que se llega en bloque después de tantos kilómetros de recorrido, pero sobre todo del 'daño' que pueda hacer la última subida de la prueba a falta de poco más de cincuenta kilómetros para llegar a meta. El corredor balear es, sin duda, una de las grandes incógnitas de este Movistar, ya que, a sus 29 años, ha conseguido, al fin –junto a su inseparable Sebastián Mora–, un hueco en un potente equipo de ruta en el que, ahora, deberá mostrar hasta dónde es capaz de llegar en comparación con su fenomenal carrera en los velódromos. Sin duda, la Clásica de Almería puede ser un escenario inmejorable para comenzar ese reto.

Junto a ellos, Marc Soler será uno de los grandes nombres del pelotón que se dé cita en Roquetas de Mar mañana domingo. Ganador de la París-Niza en 2018 y, sobre todo, después de haber estrenado su palmarés de 2020 a las primeras de cambio en el Trofeo Pollença-Andratx de la Challenge de Mallorca, el corredor de Vilanova i la Geltrú se enfrenta a un año que puede ser crucial para airear sus grandes condiciones.

Tras la marcha de Nairo Quintana y Mikel Landa, Soler se enfrenta al objetivo de convertirse, junto a Alejandro Valverde y Enric Mas, en uno de los líderes claros del equipo Movistar. Es cierto que la Clásica de Almería no es, a priori, una prueba que se adapte a sus características, pero su indudable calidad y el buen arranque de campaña que está protagonizando le convertirán en uno de los hombres a vigilar en la carrera.

Junto a ellos, Movistar formará con Antonio Pedrero, Jorge Arcas, Héctor Carretero y el neoprofesional Iñigo Elosegui, una de las grandes promesas del ciclismo español que, tras dos muy buenas campañas durante su militancia en el Lizarte, terminó cuarto en la clasificación del mejor joven en su carrera de debut profesional, la Vuelta a San Juan, disputada hace apenas tres semanas en Argentina.