El puente de Huércal a Viator, en el ecuador de los trabajos para mejorar el acceso entre pueblos

El proyecto del puente sobre el río Andarax, tramitado por la Diputación, se enmarca dentro de la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI) del Bajo Andarax, y cuenta con una inversión de 3,2 millones de euros de inversión para las obras de ampliación del viaducto y las mejoras de urbanización de los enlaces en Viator y Huércal de Almería.

El diputado de Fomento ha resaltado la importancia de la Edusi para estos tres municipios en los que ya se están materializando las inversiones: «Son más d 18 millones de euros para potenciar la economía baja en carbono, el medio ambiente y el bienestar en la zona metropolitana. Esta actuación que ya alcanza su ecuador es el emblema de una estrategia que va a transformar Huércal y Viator y va a integrarlos».

Del mismo modo, ha agradecido el representante provincial a los ayuntamientos su implicación en los proyectos Edusi porque «nos han ayudado a imaginar, proyectar y ejecutar el Bajo Andarax del futuro» y han asegurado que «es una obra emblemática fruto del acuerdo y colaboración institucional». 

Por su parte, el alcalde de Huércal de Almería, Ismael Torres, ha afirmado que está «muy ilusionado porque después de muchos años de reivindicaciones y de trabajo en este proyecto, por fin estamos viendo que muy pronto será una realidad, gracias a la Diputación Provincial», puesto que «ya tenemos el puente prácticamente a la mitad y podemos ir casi visualizando cómo va a ser el resultado final, una vez concluyan estas obras, que sin duda van a mejorar la comunicación de nuestros vecinos con los de otros municipios de la comarca».

Gracias a estas obras, se están construyendo acerados a ambos lados del puente existente, de manera que se dotará de un itinerario peatonal entre estas dos poblaciones, que actualmente no existe más que por el propio cauce del río Andarax, el cual se hace inaccesible en épocas de crecidas. Este acerado tendrá tres metros de ancho en cada lado.

Además, se está aumentando el ancho de la calzada, pasando de los 5,35-6 metros actuales, insuficiente para la circulación de vehículos en ambos sentidos, a 7 metros (un carril de 3,50 metros en cada sentido). También se recogen en el proyecto otras obras accesorias de urbanización de las conexiones con la intersección existente en la zona de Huércal de Almería, que será transformada en glorieta, y la conexión con la glorieta de Viator. En estas obras de urbanización se han previsto servicios como alumbrado público, jardinería y riego y caminos de servicio a ambos lados de los terraplenes de acceso al puente.

El puente objeto de la actuación comenzó a construirse en el año 1925 y se terminó gracias a la Diputación Provincial en 1929. Fue fundamental para conectar la base militar con el tren en Huércal y para el desarrollo de los municipios que conforman la comarca el Bajo Andarax.

Esta obra se enmarca dentro de la Edusi Bajo Andarax, que cuenta con un presupuesto global de 18,75 millones de euros financiado por el Programa Operativo Feder de Crecimiento Sostenible 2014-2020 (80%), y los fondos propios de la Diputación Provincial de Almería (20%).