Podemos critica el "cinismo" del PP con el AVE: apoya a la Mesa, pero no pone partidas para Almería

Según ha defendido Pascual, que esta mañana ha mantenido con la Mesa del Ferrocarril una reunión sobre los Presupuestos Generales del Estado, el plan de Unidos Podemos "sería ubicar Almeria en el centro de la España mediterránea, en el centro geográfico y econoómico de la España mediterranea, en la bisagra en el trayecto de Andalucía hasta el Levante". Mientras tanto, ha ampliado, "nos encontramos con que el PP desinvierte en la obra que va a marcar el futuro económico para los 25 años proximos en nuestro país, que es el Corredor Mediterráneo".

"Nos encontramos con que se está invirtiendo un 72% menos de la media nacional en Almería en los Presupuestos Generales del Estado, que en materia de carreteras estamos en el 10% de la media nacional en inversiones en infraestructura y en el caso del Corredor Mediterráneo se invierte un 1% de lo que tendría que invertirse si Fomento se creyera lo que dice en la idea de llegar a Almería en 2023, cosa que ha descartado a la luz de los números", ha relatado el diputado de Podemos.

Ocho enmiendas

El diputado morado ha relatado que el Grupo Parlamentario Confederal de Unidos Podemos ha presentado ocho enmiendas a los Presupuestos Generales "que suponen un importen de 59 millones de euros", de las que seis van para reactivar la mayor parte de los tramos pendientes del Corredor Mediterráneo. "Casi 69 kilómetros se estarían viendo reactivados con la propuesta de Unidos Podemos en materia de infraestructuras", ha argumentado. Además el resto van dirigidas a la recuperación de la Estación de Almería," patrimonio de todos los almerienses" y a la que se destinan presupuestos "pétricos"; al levantamiento "de los más de 20 pasos a nivel" que hay en la provincia de Almería "y que ponen en peligro la vida de los almerienses", y a la conectividad entre el ferrocarril y el puerto de Almería. "La apuesta por la intermodalidad no puede quedarse en palabras, tienen que reflejarse también en cifras, y no puede ser que cuando llegue, si es que llega por que con el PP parece que no va a llegar nunca, el tren se queda en la bocana del puerto sin poder dar acceso a las mercancias que entran y salen".

La diputada autonómica almeriense de Podemos, Lucía Ayala, ha defendido asimismo que "estamos en un momento clave" y que "si no hacemos nada van a aprobarse de manera inminente" las cuentas públicas estatales, que a su juicio "son un agravio que no tiene justificación para la provincia de Almería". "Supone una desconexión de Almería con el resto de Europa, reincidir en este abandono y aislamiento que tiene la provincia y que supone este lastre que impide que nuestra economía pueda desarrollarse".

Por su parte, José Carlos Tejada, portavoz de la Mesa del Tren, ha defendido la necesidad -que están trasladando a las formaciones políticias con representación parlamentaria en las Cortes Generales, todas ellas miembros de la Mesa- de presentar enmiendas parciales al texto: una de 400 millones para reactivar las obras del AVE el año que viene y otras para "rehabilitar" las línea convencional y construir el cambiador de ancho de Granada que permita a los almerienses beneficiarse de la extensión de la red AVE hasta la capital nazarí.

"Los Presupuestos condenan al ostracismo a esta provincia, vuelven a crear un agravio comparativo de nuestra provincia con otros territorios como puede ser País Vasco, Cataluña o Galicia, donde prácticamente se comen la totalidad de los 4.470 millones de euros dejando sólo un 0,5% nada más para nuestra provincia", ha dicho Tejada. El portavoz de la Mesa ha puesto de relieve que aún esperan respuesta de C's y PP a su petición de una reunión sobre los presupuestos. "Siguen sin darnos fecha en la agenda para hablar de presupuestos", ha relatado.