Obras en uno de los accesos a Baeza para eliminar una de las dos glorietas existentes en 500 metros
Se mejora de la seguridad vial que en la A-316, también en el término municipal baezano
C.C.
JAÉN
Martes, 20 de junio 2023, 18:53
Las obras que se realizan en la A-6109 tiene el objetivo de eliminar una glorieta provisional de esta vía de acceso al municipio de ... Baeza desde Puente del Obispo y desde la A-316. «Dada la existencia de dos glorietas en un espacio de menos de 500 metros, una de ellas provisional, los técnicos de la delegación territorial han considerado la idoneidad de recuperar la funcionalidad de esta carretera», ha señalado el delegado de Fomento Miguel Contreras que ha realizado una visita técnica a las obras que se ejecutan en citada vía, correspondiente al término municipal de Baeza. Un recorrido en el que ha estado acompañado por técnicos de la delegación territorial y de la empresa adjudicataria, así como del alcalde del municipio, Pedro Cabrera.
Así, la intervención supone la puesta en servicio de un nuevo tramo de 211 metros, utilizando el ramal del antiguo acceso a Baeza hasta conectar con la nueva glorieta, situada en el enlace con la Autovía del Olivar. Paralelamente, se está realizando una actuación de mejora del drenaje, así como la mejora del acceso a la A-6109 desde el Camino de las Quebradas, muy transitado por vehículos agrícolas.
Eliminar tramos peligrosos
Por otro lado, el delegado de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha visitado igualmente la intervención de mejora de la seguridad vial que se ejecuta en la A-316, también en el término municipal de Baeza. En concreto, y según recoge el informe técnico, las obras consisten en la eliminación de un tramo de concentración de accidentes entre los puntos kilométricos 12+900 y 13+900 de la citada vía. «Esta intervención se justifica en la necesidad de garantizar la seguridad vial de los vehículos que transitan por esta carretera, donde los técnicos de la delegación territorial consideraron necesario actuar», ha explicado el delegado.
Miguel Contreras ha especificado que la intervención se realiza en la calzada derecha, donde existen dos curvas en pendiente descendente, con un lecho de frenado de emergencia en la parte final. «Hemos proyectado una mejora del rozamiento transversal y la regularidad superficial en esa vía, que es la principal carretera de unión entre Jaén y Úbeda.
Ambas intervenciones conllevan regulación del tráfico por la presencia de maquinaria pesada para llevar a cabo estas actuaciones de la delegación territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda.
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