Obras en la A-301 de Jaén y el entorno de la vía férrea para evitar atropellos de linces

La solución adoptada para evitar atropellos es reducir, en la medida de lo posible, el cruce de los linces por la carretera pero, a su vez, permitir que puedan pasar de un margen a otro. Se ha instalado una valla en el margen de la carretera, que sirve por un lado para evitar el cruce en cualquier sitio, y por otro, encauzar los linces hacia las obras de drenaje transversal. La carretera A-301 cuenta con obras de drenaje transversal que pueden funcionar como pasos de fauna y que, de hecho, ya utilizan actualmente los linces. Con este vallado se intenta que estos pasos sean más utilizados. Las actuaciones consisten en la colocación de 19.000 metros de un vallado perimetral de simple torsión desde el pk 2+000 al pk 16+000 en los puntos conflictivos de la vía y la colocación de 33 puertas de acceso.

El delegado de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Jesús Estrella, señala que «se trata de una inversión con la que mejoramos la circulación de los vehículos por la carretera y evitamos que estos animales puedan invadir la calzada y generar accidentes. Son unas obras que, además, son muy importantes dentro del programa de reintroducción del lince en Andalucía. Se colocará una valla perimetral, se encauzará el movimiento de la fauna por pasos establecidos y se instalará señalización y bandas reductoras de velocidad en las zonas que hasta ahora han sido más conflictivas».

Además, se dispondrán de 33 puertas metálicas para acceso a fincas de dos metros de altura y cuatro de anchura abatible para ambos sentidos. Se incluye en las puertas una banda reflexiva y cartel tamaño A3 para recordar que se cierre.

Con el fin de mejorar el tránsito del lince, se procederá al encauzamiento del felino hacia las obras de drenaje existentes previamente limpiadas. El encauzamiento se realizará con la instalación de 40 metros de vallado.