Obras en Granada
Un cajón bajo la autovía que se construirá por las noches durante un mesEl carril ciclopeatonal entre el Nevada y el PTS tendrá 757 metros y discurrirá en paralelo a las vías del metro
. Para unir de manera peatonal el centro comercial Nevada con el PTS, es decir, Armilla con Granada, la consejería de Fomento construye una vía ... ciclopeatonal, que discurrirá en gran parte de su recorrido en paralelo al trazado del metro en una longitud total de 757 metros, salvando con un paso inferior la barrera física que constituye la autovía de circunvalación A-44. Será una conexión cómoda y segura para la movilidad activa y respetuosa con el medio ambiente. Se trata de una actuación muy demandada, sobre todo desde la apertura del centro comercial.
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Su mayor complejidad técnica reside en el paso de este carril bajo la circunvalación de Granada. A principios de julio, la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía, que gestiona esta obra, recibió la autorización definitiva del Ministerio de Transportes, para proceder a hacer el hueco por donde pasará el carril bajo esta carretera. Este lunes 31 de julio, se van a empezar a hacer los trabajos previos a esta operación. En concreto, se empezarán a ejecutar los 'emboquillados' a ambos márgenes de la autovía, mediante un paraguas de micropilotes que van garantizar la estabilidad estructural del terraplén de la carretera.
Mucho tráfico
Debido a las altas intensidades de tráfico (101.491 vehículos/día) que registra esta circunvalación, se ha optado por un proceso constructivo que minimiza las afecciones, mediante la ejecución de la estructura principal por el método de 'hinca', que permite mantener el tráfico en todo momento en la circunvalación. Actualmente, se están ejecutando las losas de empuje del marco y el cajón que se desplazará bajo la autovía.
El cajón se llevará a cabo en horario nocturno, conforme a las prescripciones de la autorización del MITMA, justo después del mes de agosto, con un plazo de ejecución aproximado de entre 3 y 4 semanas.
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