Adjudicadas las instalaciones complementarias de la estación de Antequera

Permitirá la parada de los trenes de alta velocidad que conecten las ciudades de Granada y Málaga sin necesidad de desviarse hasta el emplazamiento de la estación de Antequera-Santa Ana

efe

Viernes, 27 de febrero 2015, 17:44

Las obras de las instalaciones complementarias de la nueva estación de alta velocidad de Antequera (Málaga) han sido adjudicadas este viernes por un importe superior ... a los 6,1 millones de euros por el Ministerio de Fomento, a través de Adif Alta Velocidad.

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Esta actuación se enmarca dentro de las obras de la línea de alta velocidad Antequera-Granada, en el tramo Nudo de Bobadilla-Antequera, ha informado Fomento en un comunicado.

El proyecto de la nueva estación de Antequera engloba el edificio de viajeros, el acceso rodado, aparcamiento, conexión peatonal y paso inferior bajo las vías de la actual estación de Antequera.

De este modo, la nueva estación se emplazará en las cercanías de la que actualmente presta servicio en la línea de ancho convencional Bobadilla-Granada, situándose a la altura de cota del terreno actual, y estará situada sobre la losa de cubrimiento, previamente construida.

Para ello, se ha cuidado especialmente el diseño de la cubierta de las zonas edificadas de la estación, muy visible desde el entorno urbano, de cota más elevada, en el que se integra.

La futura estación de alta velocidad de Antequera permitirá la parada de los trenes de alta velocidad que conecten las ciudades de Granada y Málaga sin necesidad de desviarse hasta el emplazamiento de la estación de Antequera-Santa Ana.

La línea de alta velocidad Antequera-Granada está cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea a través del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013 y por las Ayudas RTE-T 2007-2013.

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El Banco Europeo de Inversiones participa también en la financiación de las nuevas líneas de alta velocidad españolas.

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