El Llano Central: un plan respetuoso y a largo plazo para el Levante almeriense

Así lo ha presentado la secretaria general de Ordenación del Territorio y Urbanismo de la Junta de Andalucía, Gloria Vega, a los regidores de los municipios implicados: Antas, Bédar, Garrucha, Los Gallardos, Mojácar, Turre y Vera.

De esta forma se ha establecido un ámbito de actuación de 6.200 hectáreas, que, si en un principio se pretendía desarrollar alrededor de la estación del AVE que se pensaba iría en la zona, ahora, con la ubicación de la misma en la zona de la Media Legua de Vera, fuera del ámbito del Llano Central, se ha reestructurado el proyecto, teniendo en cuenta la necesidad de potenciar el transporte público a través de un sistema de transporte que parta de esa futura estación y se conecte con la variante prevista en la ronda litoral, con un carril reservado que enlace los núcleos costeros. Así, se reforzará el papel de la A-370, que habrá que desdoblar para estructurar en su entorno los crecimientos, y de la A-1200.

Entre otras cosas, se prevé la construcción de tres campos de golf que estén muy mimetizados con el paisaje, usando la flora autóctona de la zona. Aunque éste como otros aspectos, según explica la delegación de Obras Públicas de la Junta, quedan abiertos al desarrollo de las condiciones y circunstancias del paso de los años.

Igualmente, se prevé la construcción de viviendas de forma concentrada respetando amplios espacios libres que respeten el paisaje levantina, pero también, se prevé dejar ciertas áreas para viviendas diseminadas, aunque organizadas, con el fin de dar respuesta a una demanda específica de sectores turísticos y residenciales.

Ahora, los ayuntamientos del Levante tienen hasta finales de este mes para aportar las sugerencias, demandas u objeciones que estimen oportunas con el fin de adaptarlas al proyecto confeccionado. Después este avance del POI será expuesto al público.