El pésimo estado de la vía Arjona-Marmolejo, principal acceso a la A-4, obliga a la Junta a intervenir

La Junta de Andalucía actuará en 14 de los 18 kilómetros, ya que entre los puntos kilométricos 2 y 6 se encuentra la variante de Arjonilla, que está en buen estado al tratarse de una vía que se puso en servicio hace pocos años. La mayor parte del trazado sí presenta un mal estado generalizado en la capa de rodadura, con presencia de grietas, degradación notable, pérdida de material, ondulaciones y, en numerosas zonas, deformaciones, que ha derivado en una reducción de la seguridad vial y mayor riesgo de accidentes.

La solución adoptada consiste en la rehabilitación estructural y superficial del firme mediante el extendido de una nueva capa de rodadura sobre la existente. Además, se actuará en el drenaje longitudinal y transversal, se construirán muros de escollera, se repintará la señalización horizontal y se sustituirá las señales verticales, entre otras actuaciones previstas.

La reparación de la carretera A-6176 está financiada al 80 % por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) y tiene un plazo de ejecución previsto de siete meses una vez se inicien, dentro de unas semanas, los trabajos. Durante la ejecución de las obras y debido al ancho de la plataforma actual, será preciso el corte de uno de los dos carriles de la calzada, dando paso por el otro carril en el que no se esté trabajando.

Antes de esta obra, la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha acometido una serie de actuaciones de renovación del firme en más de 1,5 kilómetros de la vía, desde la salida de la A-4 hasta el núcleo urbano de Marmolejo, además de trabajos menores en los kilómetros 17 y 18. La intervención más reciente tuvo lugar a finales del pasado mes de agosto, con el arreglo de la glorieta de acceso a la A-4.

La carretera A-6176 comienza en las inmediaciones del municipio de Arjonilla cuenta con dos carriles de circulación, uno por sentido, y permite conectar sobre un trazado de más de 18 kilómetros la carretera A-305 con la A-4 y, desde ésta, con Marmolejo. Por esta vía circulan unos 1.605 vehículos diarios y soporta un 6,9% de tráfico pesado.

Estos trabajos de seguridad vial se suman al plan de mejora de las carreteras que se está llevando a cabo en la provincia con cargo a la Inversión Territorial Integrada (ITI). El Gobierno andaluz está acometiendo trabajos por valor de 55 millones de euros en la red viaria jienense, atendiendo a demandas históricas como el nuevo acceso desde la autovía A-44 al Parque Científico Tecnológico Geolit, en Mengíbar, la terminación del acondicionamiento de la conexión de Sorihuela de Guadalimar con la N-322 a través de la A-6201, que se ha retomado tras más de una década paralizada; o la mejora de capacidad de la A-306 en Torredonjimeno.

Estas tres obras se encuentran en ejecución. Además, en breve arrancarán los trabajos de mejora de la seguridad en la carretera entre Jaén y Andújar por Fuerte del Rey (A-311) y el nuevo puente del Aguadero en la A-317. Por último, está prevista la licitación de otras dos actuaciones en la vía que une Baena y Andújar (A-305), a la altura de Porcuna, y en la carretera de acceso al Parque Natural de las Sierras de Cazorla, Segura y los Villas (A-319).