El sector ferroviario confía en la llegada de soluciones para el tren

«Nosotros siempre estaremos ahí para asesorar a los representantes políticos a nivel profesional, pero siempre con los pies en el suelo, nada de obras faraónicas ni gastos excesivos. Siempre que hemos hablado con los políticos nos achacaban lo mismo, que no había Gobierno, pero ya sí lo hay, así que a finales de este mes retomaremos nuevamente el contacto con todos para ver qué se puede hacer», señala el presidente del comité de empresa de ADIF, Andrés Padilla.

Desde este órgano manifiestan su intención de seguir reivindicando que se repongan circulaciones y servicios que se han perdido y que se mejore la comunicación por ferrocarril convencional dentro de la provincia, entre la parte norte y sur. En ese sentido, Padilla insiste en lo positivo que resultaría implantar una red de cercanías para enlazar las estaciones más representativas de las diferentes comarcas.

«Hace falta voluntad política y ganas de hacer cosas. Insistimos en que sería muy positivo poder unir Jaén con la zona de Andújar, Villanueva de la Reina y Espelúy, Jaén con Linares y Vilches, con Jódar-Úbeda, Begíjar y Los Propios. Repito, no hace falta tantos recursos, solo se necesita voluntad política y que los representantes políticos de esta provincia no se queden adormilados en sus sillones», indica.

Similares planteamientos maneja la Plataforma en Defensa del Ferrocarril en la provincia, que apuesta por una movilización social conjunta a nivel territorial, más aún a raíz de la reciente reunión de plataformas ciudadanas.