El autobús eléctrico bate el récord de autonomía eléctrica con 543 km reales

Realizada por iniciativa de la empresa Verkerhrsbetriebe Bachstein el pasado mes de julio, esta prueba tuvo lugar durante dos días, desde las 5.30 hasta las 16.00 horas. El E-WAY de 12 metros, equipado con unas baterías de 350 kWh, recorrió finalmente 543 kilómetros sin ningún problema. Certificado por TÜV Nord, el récord confirma la supremacía de IVECO BUS en el ámbito de la movilidad eléctrica. Con un 3% de carga residual al final de la prueba, el IVECO BUS E-WAY podría haber llegado aún más lejos, gracias a su bajo consumo: 0,61 kWh / km.

«Ya habíamos realizado una primera prueba en nuestra pista de pruebas recorriendo ya 527 kilómetros con una sola carga. Estamos encantados con este nuevo récord realizado esta vez por un cliente en condiciones reales de funcionamiento. Demuestra la capacidad del IVECO BUS E-WAY para ir aún más lejos« ha declarado Stéphane Espinasse, IVECO BUS Brand Leader.

«No me lo creía, pero ahora estoy orgulloso de haber realizado esta hazaña en rutas urbanas y suburbanas de la región de Braunschweig en misiones escolares», comentó Malte Seek, conductor de E-WAY.

Para Jan Behrendt, director general de Verkerhrsbetriebe Bachstein, esto supone un verdadero reto para los conductores: «Ellos son los que sostienen el volante y manejan todo el vehículo. Gracias a la telemática de a bordo, saben en todo momento lo que pueden y no pueden hacer. Para mí, esto prevé bien el futuro de la electromovilidad».

El IVECO BUS E-WAY es la gama más completa del mercado, ofreciendo una solución que se ajusta a las necesidades específicas de cada cliente con una selección de longitudes de 9,5, 12 y 18 metros, y modos de carga (carga lenta nocturna, o carga rápida con o sin pantógrafo). También ofrece una experiencia sumamente cómoda para los conductores y pasajeros, con una conducción y aceleración suaves.

Esta gama incorpora más de 20 años de experiencia de desarrollo y fabricación adquirida por la marca en energías alternativas y, en particular, en movilidad eléctrica.