La plataforma de la A-32 se manifestará todos los meses

«La autovía no tiene sentido si muere en Villanueva», ha espetado Recalvo, para quien el corredor por donde discurre la actual carretera nacional N-322 es «el enlace natural con el Levante» y, de no terminarla de construir, sería «un frustración». En este sentido, ha señalado que a la reunión acudió Cristóbal Gallego, presidente de Jaencoop – el primer grupo cooperativo productor y comercializador de aceite de oliva de la provincia – , quien cifró en 32.000 camiones los que han salido en el último año con productos y subproductos del olivar (aceite, orujo, huesos, etcétera) y que el puerto de Valencia es el que más aceite exporta.

La subdelegada del Gobierno, Catalina Madueño, informó en dicha reunión de la marcha de los trabajos y aseguró que los tres tramos en obras (entre Úbeda y Villanueva del Arzobispo) no peligran. Pero la plataforma teme que sí lo hagan los tres restantes: Villanueva-Arroyo del Ojanco-Puente Génave-límite provincial. «Los proyectos están hechos desde 2008, pero nadie los ha actualizado a las nuevas normativas», ha lamentado Maribel Recalvo.

La plataforma teme que la falta de presupuestos estatales, las nuevas elecciones y la incertidumbre política ocasionen una nueva paralización de las obras. «No podemos esperar más, llevamos veinte años esperando», ha indicado antes anunciar que la primera movilización será el día 31 de marzo en Madrid junto a la plataforma ciudadana Jaén Merece Más, en la protesta conjunta con otras ocho provincias que reclaman más inversiones. «La autovía no es un capricho, es una necesidad imperiosa», dijo en referencia también a la carencia de comunciaciones que se observa en cualquier mapa del noreste de la provincia de Jaén.