El Ayuntamiento apremia a la Junta para que licite la explotación del tranvía

El tranvía sigue generando fricciones entre el Ayuntamiento y la Junta. En un comunicado, el equipo de Gobierno traslada que el Ayuntamiento se mantiene a la espera de que la Junta proceda a la licitación del contrato de explotación y mantenimiento del sistema tranviario que permitiría su funcionamiento como transporte público a finales de este año, según los plazos anunciados. La segunda teniente de alcalde y concejala de Urbanismo, África Colomo, señala que «confían en los compromisos adquiridos públicamente por la Delegación del Gobierno pese a no tener noticias del proceso con los contratos».

Hace tan solo unas semanas, se produjeron tensiones entre ambas administraciones cuando desde la Consejería de Fomento se envió una carta al alcalde, Julio Millán, para que enviarán la retención de crédito que permitiera seguir con el contrato de explotación, lo que provocó un cruce de acusaciones sobre «el compromiso para su puesta en marcha», que debería ser antes de que acabara 2025.

Colomo, que también es miembro de la Comisión Técnica de Tranvía en representación del Consistorio junto al tercer y cuarto tenientes de alcalde, Francisco Lechuga y Luis García Millán, hace referencia a las palabras del delegado del Gobierno, Jesús Estrella, quien en una comparecencia se comprometió a que una vez facilitados los documentos contables de retención de crédito con el compromiso económico del Ayuntamiento para las anualidades 2025-2030 el contrato «se licitaría al día siguiente».

«Estrella dijo literalmente que 'si el documento se amplía a las anualidades de 2025 a 2030, mañana mismo se licita el contrato'. Dos días después de aquello, el Ayuntamiento envió los documentos contables con la retención de crédito y ha pasado el día de mañana y de pasado, y más de 20 días después seguimos sin noticias de la licitación que esperamos no se haga de rogar», recuerda Colomo.

La edil insiste en que este documento «no se ha requerido en ningún proceso de licitación de otros sistemas tranviarios de Andalucía y que en el convenio entre Ayuntamiento y Junta tampoco se incluía como necesario pues es la Junta la que redacta, licita y adjudica este contrato».

«No obstante, se remitió junto con otro escrito en el que se solicita que el Ayuntamiento disponga de los fondos Next Generation por más de 4,5 millones de euros que entendemos nos corresponden para sufragar la otra cuenta del sistema tranviario, los gastos derivados de su puesta a punto tras la orden de paralización en 2011. De ninguno hemos tenido retorno en este último mes».

Este último caso se refiere a la puesta a punto del sistema, para el que la Junta, tras un acuerdo con el Ayuntamiento, adelantó ese dinero para la puesta a punto, pero utilizó fondos europeos, por lo que el Ayuntamiento solicita no tener que devolverlos al no ser fondos propios de la Junta, a la que acusa de «querer hacer negocio con el tranvía de Jaén a pesar de la situación en la que se encuentra el Ayuntamiento».

Colomo detalla además que la consejera de Fomento dejó claro en su última visita a Jaén que este trámite de envío de documentos contables no había causado retrasos en el proceso «por lo que entienden que la Junta ha trabajado en esta licitación desde el minuto uno». «Es importante conocer por qué se está retrasando ahora ese contrato, el que hará que el tranvía funcione para los viajeros. No hay que olvidar que estas licitaciones de gran cuantía se prolongan durante varios meses y si persiste esta tardanza nos tememos que el tranvía no funcione en diciembre, algo injustificable», lamenta Colomo.

En este punto asegura que ese compromiso debe ejecutarse, más aún «con asuntos históricos pendientes en la ciudad, que no solo tienen consignación presupuestaria en los presupuestos de la Junta, sino que también, como el caso del tranvía, cuentan con financiación por parte de los fondos europeos».

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