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En 2002 se subió por primera vez, gracias a un correo de una aficionada
13.09.09 -

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De base militar de EE UU a pico ciclista
Se espera que miles de aficionados disfruten de la etapa. /IDEAL
Antes de convertirse en un escenario deportivo de primera magnitud, el alto de La Pandera destacó anteriormente por ser una base militar que el ejército de Estados Unidos construyó en su cima como centro de telecomunicaciones. Posteriormente, fue cedido al Ministerio de Defensa español, que utilizó con idénticos fines el puerto durante años. Mantuvo un contingente de tropas hasta que desapareció el uso militar de esas dependencias. Los militares han dejado paso a los ciclistas.
El interés estratégico del puerto de La Pandera, ubicado a 1.872 metros sobre el nivel del mar, es evidente. En días claros puede contemplarse Sierra Nevada desde su cima, así como el este de la Sierra de Cazorla y Sierra Mágina, donde se alzan el Mágina y el Almadén, dos de los picos más altos de la provincia con 2.167 y 2.060 metros, respectivamente.
Los paisajes son, en consecuencia, únicos. Este accidente geológico se alza en parte del término municipal de Los Villares, municipio de 87'94 km2 situado a 636 metros sobre el nivel del mar. Rodeado por los ríos Eliche y Riofrío, halla sus principales fuentes de ingresos en el olivar y en la artesanía de fibras vegetales como el mimbre, la caña y el junco.
La Pandera se subió por primera vez como puerto deportivo en La Vuelta Ciclista a España en el año 2002. Según los propios organizadores, fue gracias al correo de una aficionada, detallando las virtudes de su ascensión, la que propició que se incluyera en el trazado. Una concepción romántica del origen. Volvió a formar parte de la ronda en 2003 y 2006. La de hoy será la cuarta vez que se suba.
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