¿Por qué ha estado cerrada día y medio la A-92 en el Puerto de la Mora?

¿Pero por qué se ha dado esta situación? ¿Faltan de medios? ¿Ha seguido nevando? La nevada ha dado tregua esta noche y la respuesta que ofrecen desde el servicio de Emergencias de la Junta es que la estrategia para minimizar las incidencias del temporal han pasado por concentrar las máquinas quitanieve en la A-92 Norte y la A-308, el paso alternativo a la A-92 rodeando el vial por Iznalloz para salir a la zona de Darro, sacrificando el puerto de la Mora.

A esta hora de la mañana los recursos seguián concentrados en la A-92 Norte, donde se garantizó entre otras cuestiones la circulación de vehículos desde puntos neurálgicos como el centro logístico de Mercadona, y donde la alerta por nieves se ha ampliado hasta el mediodía en la zona de Guadix y Gor. Además, el servicio de emergencias ha mantenido retenes de quitanieves para garantizar el acceso a localidades de la zona norte.

«Hay que hacer una planificación de los recursos y hay que priorizar. Se han concentrado medios porque la prioridad es que no se interrumpiera la circulación entre el norte y el sur de la provincia así como que la A-308 estuviera despejada. La prioridad es que no se quedara nadie aislado«, explicaba el director del 112 y jefe del Servicio de Protección Civil de Granada, Manuel Navajas.

La Junta cuenta con 24 máquinas quitanieves en la provincia y a las labores de retirada de la nieve en la zona norte se han sumado tres camiones de bomberos de Baza y Guadix, que han realizado un «trabajo magnífico». Unas catorce máquinas han trabajado a destajo en la A-92 N donde no ha parado de nevar para mantener garantizada su apertura y esto ha supuesto que se sacrifique hasta ahora el puerto de la Mora, que tiene vía alternativa.

La A-308 mantiene el tráfico fluido esta mañana mientras que es cuestión de apenas una hora la reapertura del puerto de la Mora, a donde el servicio de Mantenimiento ha enviado ya las máquinas quitanieves. La previsión con la que trabajan es que se quede libre al mediodía. Otro retén de máquinas permanece en la A-308, donde no se puede bajar la guardia. «La tenemos vigilada al 100%», insiste Navajas.