El puerto de Motril refuerza su apuesta por la exportación hortofrutícola

Esta estrategia fue confirmada por el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, durante su participación en la feria internacional Fruit Attraction, celebrada en Madrid. Acompañado de su equipo técnico, García Fuentes ha desarrollado una «intensa agenda de reuniones» orientada a fortalecer el papel del puerto en la logística internacional.

El encuentro también ha permitido avanzar en la captación de nuevos tráficos con operadores logísticos, lo que fortalecerá las líneas marítimas regulares que conectan Motril con el norte de África, gestionadas por las navieras Balearia y Armas.

«El sector agrícola es clave en nuestro plan de acción comercial. Ofrecemos a los productores un transporte más económico y ecológico, junto con una infraestructura que respalda la importación y exportación de productos auxiliares, como los abonos líquidos», señaló García Fuentes.

El puerto de Motril cuenta con una Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de 350.000 metros cuadrados, diseñada para atraer empresas especializadas. Actualmente, acoge instalaciones como el laboratorio TropicLab, dedicado a la seguridad alimentaria, lo que facilita la exportación de productos hortofrutícolas con certificaciones europeas. Además, Enbox, una compañía local dedicada a la fabricación de envases, ha destacado por su capacidad de adaptación a las nuevas tendencias de consumo.

El puerto también sirve como punto clave para la importación y distribución de fertilizantes y otros productos auxiliares esenciales para la agricultura en el hinterland granadino.

La agricultura en la Costa Tropical tiene un impacto económico de más de 500 millones de euros, resultado del esfuerzo del sector por modernizarse y cumplir con estrictas normas agroalimentarias. Esto ha permitido ofrecer productos de mayor calidad, respetuosos con el medio ambiente, y con altos estándares de seguridad alimentaria.

Además, las inversiones realizadas por cooperativas y alhóndigas han mejorado tanto las instalaciones como los procesos de producción, además de fomentar la investigación y el control de calidad.

En el contexto portuario español, los puertos ofrecen una infraestructura logística de primera línea, con cerca de 100 millones de metros cuadrados de superficie terrestre, almacenes frigoríficos y conexiones globales, lo que refuerza el papel estratégico del país en el comercio internacional.