Aena bate récords con más de 275 millones de pasajeros en 2019

La compañía superó sus propias previsiones en crecimiento de usuarios:había estimado un incremento del 3,7%, con una horquilla adicional por encima o por debajo de esa cifra de 50 puntos básicos, por lo que rebasó su objetivo más optimista. Ello hace pensar, según Ángel Pérez, analista de Renta 4, en la posibilidad de que el gestor aeroportuario también llegue a sobrepasar levemente las expectativas de beneficio para el conjunto del año 2019.

Con vistas al ejercicio 2020, según comunicó la empresa el pasado otoño, se prevé un incremento del número de pasajeros del 1,1%, lo que supone una relevante desaceleración respecto a 2019. Pérez atribuye el potencial enfriamiento a la competencia de otros destinos de vacaciones en el Mediterráneo. Pero el analista destaca que la empresa suele ser conservadora en la realización de previsiones, por lo que a medida que vaya transcurriendo el año podría elevarlas. De hecho, el año pasado arrancó con una estimación de un crecimiento del 2%.

De todas maneras, el ritmo en el incremento de pasajeros ha venido siendo muy elevado en los últimos años:así, en 2015, el ejercicio en que Aena salió a Bolsa, los usuarios que circularon por sus infraestructuras fueron 207 millones.

El aeropuerto que mayor tráfico aéreo registró fue el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 61,734 millones de pasajeros, lo que supuso un aumento del 6,6%, seguido del Barcelona-El Prat, con 52,686 millones, un 5% más que un año antes. Ambos marcaron récord históricos.

Entre los aeropuertos en los que el número de pasajeros retrocedió, destacaron los canarios, con descensos de un 2,3% en Gran Canaria, de un 0,5% en Lanzarote y de un 7,9% en Fuerteventura. Son cifras que pudieron haberse resentido por la quiebra del touroperador británico Thomas Cook en septiembre. Aunque los aeropuertos baleares fueron capaces de batir récords.