El Bora-Hansgrohe defenderá el triunfo en la Clásica de Almería

Los números de Bora en 2019 han tenido un nombre propio, el del campeón alemán Pascal Ackermann. Su reconocible maillot con los colores de la bandera alemana ha sido una visión habitual en las llegadas masivas de las mejores carreras del mundo, aportando 13 de las 47 victorias del equipo, una de ellas conquistada el pasado febrero en Roquetas de Mar, además de ser el corredor que más puntos UCI ha cosechado para la escuadra, superando incluso a su gran estrella el eslovaco Peter Sagan, corredor que ha sumado, desde que diera el salto al ciclismo profesional, 113 victorias.

Ackermann, de sólo 25 años y actual número siete del mundo, es profesional desde 2017, después de que Bora-Hansgrohe se fijase en él tras su gran actuación en el campeonato del mundo sub -23 de 2016. Curiosamente, la Clásica de Almería sería la carrera de su debut, pero una caída en el circuito final de Roquetas de Mar le impidió disputar el esprint que finalmente se llevaría Magnus Cort. Desde entonces ha levantado los brazos en 22 carreras, confirmándose en 2019 como uno de los nombres de la primera línea de la velocidad junto a Elia Viviani, Dylan Groenewegen, Caleb Ewan y su compañero Sam Bennet, auténticos dominadores de la especialidad -los dos últimos con triunfos en la prueba almeriense-. La Clásica de Almería sería su primera victoria del año, venciendo nada menos que a Marcel Kittel. Después se llevaría el Gran Premio de Frankfurt y sería en el Giro de Italia donde culminaría su consagración definitiva llevándose dos etapas y ganando la clasificación de la regularidad. Desde entonces volvería a ganar en el Tour de Eslovenia, dos etapas en el Tour de Polonia, una en el Tour de Alemania, otras dos en Tour de Guangxi, además de las clásicas belgas Bredene Koksijde y Gooikse Pijl, y el Gran Premio de Fourmies. Destacó también el Campeonato de Europa donde acabó tercero tras una escapada cara a cara con Elia Viviani e Yves Lampaert.

Pero no sólo Ackermann ha brillado en la gran temporada del equipo alemán Bora-Hansgrohe; otro de los miembros de su tridente anotador, el irlandés Sam Bennet, ha contestado a la gran temporada del germano con otras 13 victorias, todas de alto nivel. El ganador de la Clásica de Almería en la edición celebrada en 2014 se ha llevado este año dos etapas en la París-Niza, otras dos en el Tour de Turquía, una en el Criterium de Dauphiné, el campeonato de su país, tres etapas en el Binck Bank Tour y dos victorias en la Vuelta a España.

Por su parte, Peter Sagan ha ganado etapas en el Tour Down Under, el Tour de California, el Tour de Suiza y una etapa en el Tour de Francia, además de infinidad de pódiums en todas las grandes carreras lo que le ha valido para aportar el mayor número de puntos UCI al equipo tras los conseguidos por Ackermann.

A esto se ha sumado el gran paso adelante dado por Maximilian Schachmann, que arrasaría en las carreras españolas de primavera ganando una etapa de la Vuelta a Cataluña y nada menos que tres etapas en la Vuelta al País Vasco, tras lo que se anotaría el Campeonato de Alemania, manteniendo en el equipo la prenda con los colores alemanes.

También ha sido importante la progresión de Emanuel Buchmann, el hombre de las vueltas por etapas que ha conseguido pódiums en la clasificación general de la Vuelta al Pais Vasco y el Criterium de Dauphiné, realizando después un gran Tour de Francia donde acabó cuarto en la general final.

Además, como no podía ser de otra, tras esta primera línea compuesta por los líderes del equipo, Bora presenta una poderosa columna vertebral compuesta por ciclistas del nivel y la experiencia de hombres como Maciej Bodnar, Marcus Burghardt, Felix Großschartner, Patrick Konrad, Jay McCarthy, Gregor Mühlberger, Daniel Oss, Lukas Pöstlberger o Rüdiger Selig. A los que en 2020 se unirá el prometedor Lennard Kämna, poderoso rodador y contrarrelojista que ya ha demostrado desenvolverse bien en todos los terrenos.

Con estas armas Bora-Hansgrohe ha sido un dominador omnipresente en todas las grandes carreras del calendario mundial en 2019 y será sin duda uno de los maillots a tener en cuenta en cada carrera en la que sus hombres tomen parten en la inminente temporada 2020. Será la XXXIII Clásica de Almería una de las primeras pruebas europeas donde se podrá ver a sus ciclistas en acción, sin duda con uno de sus grandes líderes a la cabeza de una poderosa alineación, con el único objetivo de volver a llevarse la victoria en las calles de Roquetas de Mar, que el próximo 16 de febrero acogerán de nuevo la meta de la prestigiosa carrera almeriense.

Este interés de un gran equipo como Bora-Hansgrohe por la Clásica de Almería no es más que una muestra del prestigio que la carrera almeriense tiene ya en el calendario ciclista mundial, y de su importancia como prueba dentro del calendario, con todo lo que esto supone para la proyección de la provincia, así como de la imagen de sus patrocinadores y empresas colaboradoras, que con su apoyo posibilitan que Almería cuente con un evento deportivo de primer nivel para disfrute de todos sus ciudadanos.