La Junta captará 70 millones de viajeros con la ampliación de metros y tranvías

La inversión del departamento de Fomento superó el pasado año los 500 millones para la ampliación de lo suburbanos de Granada y Málaga y la puesta en marcha de la nueva línea 3 de Sevilla y el tranvía de Alcalá de Guadaíra, junto a la reactivación del tranvía Jaén que ya cuenta con la infraestructura finalizada pero nunca llegó a entrar en servicio.

A estos medios de transporte se suma también el tren-tranvía de la Bahía de Cádiz, entre Chiclana y la capital, que entró en funcionamiento en 2022. El uso de estos medios de transporte crecerá y se duplicarán los viajeros con respecto a 2019, cuando se registraron solo 35,7 millones de pasajeros para dispararse la demanda anual hasta los 70 millones de usuarios, según las previsiones de la Junta, una vez se culminen todas estas infraestructuras las infraestructura de ampliación y reactivación planificada.

El año pasado el aumento de estos modos de transporte creció un 46%, con 16 millones más de viajeros hasta alcanzar un total de 50 millones. La consejera de Fomento, Rocío Díaz, subrayó el «esfuerzo actual del Gobierno andaluz que está conjugando a la vez las ampliaciones de los tres metros andaluces y con el impulso de obras que llevaban años de retrasos y que eran largamente demandadas».

Rocío Díaz resaltó además «la garantía de continuidad de estas obras, como recogen los presupuestos de la Junta para 2024, con 385,3 millones de inversión para avanzar en la red de estos metros y tranvías. Entre los proyectos que se encuentran en ejecución para la ampliación de la red destacan la obras recientemente iniciadas de la nueva Línea 3 del Metro de Sevilla, con el ramal técnico de su tramo norte entre Pino Montano y San Lázaro. La previsión es que esta nueva línea esté en servicio para el año 2030. Tras inaugurarse el pasado año la extensión del Metro de Málaga al centro histórico, que ha supuesto un importante crecimiento en el número de viajeros, la Junta afronta ahora la prolongación de la Línea 2 hasta el nuevo hospital con las obras del primero de los tres tramos de esta ampliación.

El metro de Granada también comienza a crecer con las obras del primer tramo de su ampliación sur entre Armilla y Churriana de la Vega. Respecto al tranvía que conectará Sevilla con Alcalá de Guadaíra, la Consejería de Fomento tiene previsto invertir más de 176 millones en culminar el proyecto para su puesta en servicio, primero con la ejecución de las instalaciones y sistemas, los acabados de paradas, talleres y cocheras, y el suministro de material móvil.

En similar situación se encuentra el tranvía de Jaén, una vez que ya se han iniciado los trabajos de revisión de toda la infraestructura ya construida y de sus trenes, además de asegurar el perfecto estado de su sistemas con vistas también a su puesta en servicio próximamente.